Language
Country/Area
No result found
نقطة تحول في تاريخ الطيران: لماذا تعتبر ADS-B تقنية يجب أن تكون للرحلات العالمية؟
مع التطور السريع لصناعة الطيران الحديثة ، يزداد الطلب على تحسين سلامة الطيران وكفاءته. نظرًا لاستخدام نظام البث التلقائي لمراقبة التبعية (ADS-B) رسميًا ، لم تغير هذه التكنولوجيا طرق التنقل والمراقبة في الطائرات فحسب ، بل أعدت أيضًا تعريف معايير إدارة حركة الطيران في جميع أنحاء العالم. ستستكشف هذه المقالة مبادئ التشغيل لـ ADS-B وفوائدها وإمكاناتها في المستقبل.
مبدأ تشغيل ADS-B
تتيح تكنولوجيا البث التلقائي للاعتماد على الطرقات على تحديد موقعها من خلال أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية أو أجهزة استشعار أخرى وبث موقعها وبياناتها ذات الصلة بانتظام.
ADS-B هي تقنية مراقبة الطيران ، حيث تستخدم الطائرات نظام الملاحة الخاص بها لنشر الموقع والسرعة والمعلومات الأخرى بانتظام. على عكس رادار المراقبة الثانوية التقليدية (SSR) ، لا تتطلب ADS-B إشارة مكالمة أرضية لبدء البث. لا يعرض هذا النظام موقع الطائرة في الوقت الفعلي فحسب ، بل يسمح أيضًا للطائرات الأخرى المزودة بـ ADS-B لتلقي معلومات من نقطة إلى نقطة ، مما يتيح للطيارين فهم ظروف المرور المحيطة بدقة أكبر.
الترويج العالمي لـ ADS-B
بدعم من منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) لتكنولوجيا مراقبة الطيران ، تم تضمين ADS-B تدريجياً في إدارة المجال الجوي الوطني من قبل مختلف وكالات إدارة الطيران الوطنية. في الولايات المتحدة ، يجب تزويد رحلات الركاب التجارية وغيرها من الطائرات عالية الأداء بأنظمة ADS-B منذ عام 2020 ، في حين بدأت أوروبا أيضًا في إجبار بعض الطائرات على تثبيتها منذ عام 2017.
تحسين سلامة الطيران
ADS-B يحسن الوعي الظرفي للطيارين ، مما يسمح لهم برؤية الطائرات المحيطة بوضوح في قمرة القيادة والحصول على معلومات مفصلة عن الطقس.
الأمن هو ميزة كبيرة من ADS-B. من خلال هذا النظام ، يمكن للطيارين الحصول على معلومات موقع الطائرات المحيطة في الوقت المناسب لتقليل فرصة تصادم الهواء. أثناء الرحلة ، سواء كانت طائرة مزودة بـ ADS-B OUT أو ADS-B في ، يمكن أن تتلقى مسار القيادة وموضوعات السرعة للطائرات الأخرى في الوقت المناسب ، مما يعزز بشكل كبير من إدارة السلامة والتحذير من المخاطر.
تحسين كفاءة الطيران
بالإضافة إلى السلامة ، تعمل ADS-B أيضًا على تحسين كفاءة الطيران. بفضل موقعه الدقيق في الوقت الحقيقي ، يمكن لإدارة الحركة الجوية (ATC) توجيه الرحلات الجوية بشكل أكثر كفاءة إلى المجال الجوي المزدحم والخروج من وقت الانتظار وتقليل استهلاك الوقود. تشير بعض الدراسات إلى أن استخدام هذه التكنولوجيا كان له تأثير إيجابي على البيئة والحد من انبعاثات الملوثات.
مستقبل Outlook
مع تقدم التكنولوجيا ، سيكون نطاق تطبيق ADS-B أكثر شمولاً ، وسيتم تحسين إدارة تدفق الطيران.
بعد تعزيز ADS-B ، فإن مستقبل صناعة الطيران مليء بالأمل والإمكانات. هذه التكنولوجيا لا تقوي فقط القدرة على مشاركة البيانات الفورية ، ولكنها ستساعد أيضًا مفهوم "الرحلة الحرة" التي قد تتحقق في المستقبل ، مما يجعل الرحلة أكثر مرونة وكفاءة. يجب أن نفكر في كيفية زيادة دمج إدارة حركة المرور في المستقبل إلى زيادة دمج هذه التقنيات المتقدمة لتحقيق الذكاء الحقيقي؟
