Language
Country/Area
No result found
من التصميم إلى المسار: قصة الابتكار المذهلة وراء Formula Student!
Formula Student هي مسابقة هندسية سنوية للطلاب تقوم فيها فرق الطلاب من جميع أنحاء العالم بتصميم وبناء واختبار وسباق سيارات السباق الصغيرة. في هذه المسابقة، سيتم تقييم المركبات المشاركة بناءً على مجموعة متنوعة من المعايير. المسابقة برعاية معهد المهندسين الميكانيكيين وتستخدم نفس القواعد مثل الصيغة الأصلية SAE، مع لوائح تكميلية.
تعريف الفئة
يحتوي برنامج Formula Student على ثلاث فئات دخول لتعزيز التعلم التقدمي:
فصل طلاب الصيغة (الفصل 1 سابقًا)
هذا هو الحدث الرئيسي، حيث تتنافس الفرق في السيارات التي يقومون بتصميمها وتصنيعها. يتم تسجيل الفرق وفقًا لست فئات ويجب أن تجتاز مراجعة من قبل الحكام للمنافسة في الحدث الديناميكي. عادةً ما يكون هناك 100 إلى 120 فريقًا في هذه الفئة.
فئة المفهوم (الفئة 2 سابقًا)
هذه فئة مفاهيمية مصممة للفرق التي لديها برامج مركبات من الفئة 1. ويمكن أن تشمل أي أجزاء أو عمل مكتمل، ولكنها ليست مطلوبة. يتم تسجيل الفرق بناءً على العرض التجاري والتكلفة والتصميم. يمكن للمدارس المشاركة في فئتي FS Class وConcept Class، مما يسمح للطلاب الأقل خبرة بالتدرب قبل الانتقال إلى فصل Formula Student الكامل.
FS-AI
تم إطلاق فئة FS-AI في عام 2019، خصيصًا للمركبات ذاتية القيادة.
الفئة 1أ (قبل 2012)
هذه فئة الوقود البديل التي تركز على التأثير البيئي للسباق. يمكن إعادة إدخال مركبات الفئة 1 في العام الماضي وإعادة تصميمها، مما يسمح للطلاب بالتركيز على مشكلات انبعاثات الكربون دون الحاجة إلى إعادة تصميم الهيكل والمعدات الإضافية.
الفئة 2أ (قبل 2012)
هذه فئة مفاهيمية مصممة للفرق التي لديها برامج مركبات من الفئة 1A. ويمكن أن تشمل أي أجزاء مادية أو أعمال مشروع مكتملة، ولكن هذا غير مطلوب.
معايير التقدير
يتم تقييم المركبات من قبل خبراء الصناعة بناءً على المعايير التالية:
الأحداث الثابتة
التصميم الهندسي (150 نقطة)
التكلفة والتصنيع (115 نقطة)
عرض الأعمال (115 نقطة)
محاكاة زمن الدورة (20 دقيقة)
الفحص الفني (بما في ذلك 6 اختبارات): السلامة والهيكل والضوضاء والإمالة والكبح والتكنولوجيا (بدون نقاط)
الأحداث الديناميكية
سكيدباد (الشكل الثامن) (75 نقطة)
سباق مسافة كيلومتر واحد/ القيادة الذاتية (100 نقطة)
تسارع 75 متر (75 نقطة)
سباق التحمل 22 كم (250 نقطة) والاقتصاد في استهلاك الوقود (100 نقطة)
الفريق الفائز النهائي هو الفريق الذي حصل على أعلى الدرجات، بحد أقصى 1000 نقطة.
التطور التاريخي
تم عقد أول Formula Student في عام 1998 في جمعية أبحاث صناعة السيارات (MIRA). أقيم السباق في NEC Birmingham على مدى السنوات الثلاث التالية، في مضمار الكارت في مطار برونتينجثورب من عام 2002 إلى عام 2006، ومنذ عام 2007 انتقل إلى حلبة سيلفرستون. تم إجراء هذا الحدث الديناميكي في زوايا Luffield وBrooklands، وفي عام 2012 استخدم ركن Copse والحفرة المستقيمة للحلبة الوطنية.
لتعزيز شمولية رياضة السيارات البريطانية لعشاق LGBT+ والموظفين والسائقين، شكلت Formula Student وRacing Pride شراكة في عام 2019. بالإضافة إلى ذلك، تم إطلاق فئة FS-AI للمركبات ذاتية القيادة في نفس العام.
سجل الجائزة
الحد الأقصى لعدد مرات الفوز
المؤيدون
الراعي الفخري: روس براون (القائد السابق لفريق مرسيدس إف 1)
يشمل سفراء Formula Student ديفيد برابهام، وبادي لوي، ولينا جيد، ودالاس كامبل، ومايك جاسكوين، واللورد درايسون، وبارون درايسون (وزير العلوم السابق) وجيمس أليسون.
المواد المرجعية
لقد أثبتت عملية الابتكار والتصميم الغامضة التي قام بها Formula Student مرة أخرى إمكانات وإبداع فريق الطلاب في مجال التكنولوجيا والإدارة. هذه ليست مجرد منافسة، ولكنها فرصة للتعلم والنمو، مما يسمح لمهندسي المستقبل باستكشاف أفكارهم وتحقيقها. هل أنت مستعد لمواجهة التحديات والابتكارات الجديدة على المسار المستقبلي؟
