Language
Country/Area
No result found
من الترسانة إلى المصنع: كيف يؤثر نظام التصنيع الأمريكي على الاقتصاد العالمي؟
نظام التصنيع الأمريكي هو مجموعة من أساليب التصنيع التي تم تطويرها في القرن التاسع عشر مع خاصيتين بارزتين: الاستخدام المكثف للأجزاء القابلة للتبديل وميكنة الإنتاج. أطلق على النظام في الأصل اسم "ممارسة الأسلحة" لأنه تم تطويره لأول مرة في العديد من مصانع الأسلحة في الولايات المتحدة، وخاصة في سبرينغفيلد بولاية ماساتشوستس وهاربرز فيري بولاية فرجينيا الغربية. توفر هذه الترسانات بشكل رئيسي المعدات للجيش الأمريكي، بالإضافة إلى ذلك، تشارك فيها أيضًا بعض الترسانات الخاصة. رغم أن أصل اسم "النظام الأمريكي" ليس أمريكيًا بشكل خاص، إلا أنه يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالشركات الأمريكية التي نفذت النظام بنجاح لأول مرة في القرن التاسع عشر.
بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر، أصبح "النظام الأمريكي" يتناقض بشكل صارخ مع نظام المصانع البريطاني. بعد عقود من التطور التكنولوجي، تم اعتماد مفهوم التصنيع هذا على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم، وأصبحت صناعة التصنيع اليوم عالمية من حيث الأساليب والنطاق، ولم تعد الاختلافات الأصلية موجودة تقريبًا."إن استخدام الآلات، أينما يمكن استخدامها كبديل للعمل اليدوي، هو أمر عالمي وطوعي."
يعتمد جوهر النظام الأمريكي على استخدام أدوات آلية ومعدات لإنتاج أجزاء متطابقة وقابلة للتبديل وموحدة، ويتم تصنيعها وفقًا لتفاوتات محكومة بحيث يمكن تجميعها بسرعة وسهولة مع الحاجة إلى القليل من التعديل. بفضل إمكانية تبادل الأجزاء، يمكن فصل الإنتاج والتجميع والإصلاح بشكل فعال، وهو مثال ممتاز على تقسيم العمل. وهذا يسمح للعمال شبه المهرة بأداء الوظائف الثلاث: الإنتاج في المصانع الصغيرة على طول سلسلة التوريد، والتجميع في المصانع الكبرى، والإصلاحات في المتاجر المتخصصة الصغيرة أو في الموقع. والنتيجة النهائية هي أنه يمكن تصنيع المزيد من المنتجات عالية الجودة بتكلفة أقل، ويمكن أن تدوم هذه المنتجات لفترة أطول لأن إصلاحها أقل تكلفة.
"من خلال استبدال الأدوات اليدوية بآلات متخصصة، أصبح من الممكن أخيرًا تبديل الأجزاء."
تنبع هذه الابتكارات بشكل أساسي من تطوير أدوات وآلات جديدة تستخدم في إنتاج آلات الألياف. قام جوزيف وايتورث، صانع أدوات الآلات البريطاني، بتفقد المصنعين الأميركيين بصفته المفوض البريطاني لمعرض نيويورك الدولي ونشر تقريراً مؤثراً حدد السمات الفريدة للتصنيع الأميركي. وقد سلطت ملاحظات وايتورث الضوء على خصائص سوق العمل ورغبته في استخدام الآلات، مما ساهم بشكل مباشر في ازدهار الاقتصاد الأمريكي.
في تاريخ التصنيع الأمريكي، اقترح الجنرال الفرنسي جان بابتيست جريبوار لأول مرة في أواخر القرن الثامن عشر أنه إذا تم تصميم عملية التصنيع ككل مع أجزاء قابلة للتبديل، فيمكن تحسين كل من سرعة الإنتاج والاقتصاد. احصل على ترقية. ومع ذلك، سواء في التصميم أو التنفيذ، فإن تصنيع الأجزاء غير القياسية والفريدة من نوعها بموجب نظام المصانع البريطاني لا يزال يتطلب حرفيين مهرة.
"يسهل هذا النظام تنفيذ الإصلاحات في الموقع أثناء القتال."
في الواقع، في عام 1803، عمل مارك إيزامبارد برونيل لأول مرة مع هنري مودسلي وسيمون جودريتش لتحقيق أول تبادل واسع النطاق للبحرية الملكية البريطانية. إنتاج الأجزاء. على الرغم من أن هذا الإجراء لم يكن مستخدمًا على نطاق واسع في صناعة التصنيع العامة في المملكة المتحدة في ذلك الوقت، إلا أن ممارسته الناجحة اللاحقة في الولايات المتحدة أدت إلى تبنيه السريع وتطويره في نظام التصنيع الأمريكي.
وهكذا، في منتصف القرن التاسع عشر، لم يؤثر نظام التصنيع الأمريكي تاريخيًا على الاقتصاد الأمريكي فحسب، بل أدى أيضًا إلى تغيير الطريقة التي يتم بها التصنيع في جميع أنحاء العالم. وخاصة مع توسع نطاق المنتج وتحسين تقسيم العمل بشكل أكبر، أصبحت عملية التصنيع أكثر كفاءة. ويمثل المشاركة الواسعة النطاق للنساء والأطفال أيضًا تحولًا مهمًا في سوق العمل، وخاصة في إنتاج الأثاث والملابس.
مع تقدم تكنولوجيا الإنتاج، كان النظام حتميًا مدخلًا إلى عصر جديد. أصبح مفهوم الإنتاج الضخم حقيقة واقعة عندما قام هنري فورد بوضع أجزاء قابلة للتبديل على خط الإنتاج في عام 1913. لقد أدى هذا إلى أن السيارات لم تعد ترفا بل أصبحت منتجا يمكن للطبقة المتوسطة تحمله، مما أدى إلى قفزة أخرى إلى الأمام في الاقتصاد الأميركي.
وأخيرا، لا يسعنا إلا أن نتساءل: هل يمكن أن يكون تطور نظام التصنيع هذا بمثابة دليل لابتكاراتنا وتطورنا الاقتصادي في المستقبل؟