الفرق بين الغواصات من النوع VIIA والنوع VIIB: لماذا أصبحت الأخيرة نجمة الحرب؟

خلال الحرب العالمية الثانية، أصبحت الغواصة الألمانية من النوع السابع السلاح الأكثر شهرة تحت الماء للبحرية النازية. على الرغم من أن الغواصات من النوع VIIA وVIIB تنتميان إلى هذه السلسلة، إلا أنهما كانتا تختلفان بشكل كبير في التصميم والقدرات القتالية، مما جعل الأخيرة تبرز وتصبح "نجومًا" حقيقية خلال الحرب.

المفهوم الأساسي وخلفية إنتاج الغواصات

اعتمد تصميم الغواصة من النوع السابع على تصميمات الغواصات السابقة، بما في ذلك الغواصة من النوع UB III التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الأولى. مع تقدم التكنولوجيا، تضمنت هذه الغواصات عناصر أكثر حداثة في تصميمها، مما أدى إلى تشكيل سلسلة النوع السابع التنافسية إلى حد ما. تم إنتاج الغواصة من النوع السابع في 703 وحدة، مما يجعلها أكثر أنواع الغواصات إنتاجًا في التاريخ.

خصائص الغواصات من النوع السابع

تم تصميم الغواصات من النوع VIIA بين عامي 1933 و1934 وكانت الأولى من جيل جديد من الغواصات الهجومية. على الرغم من أن الغواصة من النوع VIIA تتمتع بمساحة معيشة صغيرة نسبيًا، فإن قدرتها على الغوص بسرعة تجعلها تحظى بشعبية كبيرة لدى المنظمين. هذه الميزة في النموذج تمكنه من المراوغة بسرعة عند مواجهة هجمات العدو، مما يزيد من فرص بقائه على قيد الحياة.

ومع ذلك، فإن النوع VIIA لديه قيود في سعة الوقود، مما يجعل من الصعب تنفيذ مهام الدوريات الطويلة، وعادة ما تتطلب العودة إلى الميناء بشكل متكرر لإعادة الإمداد.

يتضمن تكوين تسليح الغواصة من النوع VIIA أربعة أنابيب طوربيد أمامية وأنبوب طوربيد خلفي خارجي، ويمكن للسفينة حمل 11 طوربيدًا. وقد كان أداء هذه القوات المسلحة جيداً في عصرها.

صعود الغواصة من النوع VIIB

على النقيض من ذلك، تم إنتاج الغواصات من النوع VIIB بين عامي 1936 و1940 وخضعت لتحسينات وترقيات مماثلة. أولا، تم توسيع مساحة تخزين الوقود في الغواصة VIIB، مما يزيد من مداها بـ 2500 ميل بحري، وهو أمر بالغ الأهمية لتنفيذ مهام طويلة المدى.

كما أدى المحرك الأقوى إلى تحسين أداء الغواصة VIIB في الغوص، وتمت إضافة عجلتي قيادة إضافيتين لزيادة المرونة. ولا شك أن هذه التصاميم عززت الاستخدام التكتيكي للغواصة.

كانت الغواصات من النوع VIIB تتمتع بنظام أسلحة طوربيد محسن يتضمن أنابيب طوربيد خلفية إضافية، مما يسمح لها بحمل 14 طوربيدًا، مقارنة بـ 11 طوربيدًا تحملها الغواصات من النوع VIIA. علاوة على ذلك، يعمل محرك الديزل فائق الشحن الذي تحمله الغواصة VIIB على زيادة سرعتها بشكل أكبر، مما يمكنها من ترسيخ ميزة في ساحة المعركة.

إنجازات الغواصة VIIB

أصبحت العديد من الغواصات من طراز VIIB من أنجح الغواصات في البحرية الألمانية. وقد أظهرت الغواصات مثل U-48 وU-47 وU-99 أداءً جيدًا للغاية في المعركة، حيث نجحت في إغراق العديد من سفن الحلفاء وتحقيق نتائج غنية للبحرية الألمانية.

وخاصة الغواصة U-48، التي تعد واحدة من أنجح الغواصات الألمانية، فقد أظهرت بلا شك القدرات القتالية الممتازة للغواصة VIIB.

مقارنة بين الاثنين: من أين جاء النجم؟

إن الاختلافات في التصميم واستخدام النوعين من الغواصات تجعل الغواصة VIIB أكثر لفتًا للانتباه في القتال الفعلي. إن مداها الموسع ونظام الأسلحة المعزز لا يحسن فرص البقاء على قيد الحياة فحسب، بل يسمح لها أيضًا بإجراء العمليات لفترات زمنية أطول، مما يجعل VIIB خيارًا أكثر شعبية بين القادة.

الخاتمة

باختصار، فإن الاختلافات بين الغواصات من النوع VIIA وVIIB تكمن في الترقيات التكنولوجية والتسليح والعملية. ومع تقدم الحرب، أظهرت الغواصة VIIB مرونة وفعالية قتالية أكبر، مما جعلها نجمة الغواصات الألمانية في معركة الأطلسي المضطربة. لكن من الجدير أن نفكر فيما إذا كان هذا التقدم التكنولوجي سوف يكرر التغييرات في المعدات الأخرى في الحروب المستقبلية؟

Trending Knowledge

لماذا تعد الغواصة U-995 الغواصة الوحيدة الباقية من الفئة السابعة؟ اكتشف تاريخها!
خلال الحرب العالمية الثانية، أدى تصميم الغواصات التابعة للبحرية الألمانية إلى جعلها لاعباً رئيسياً في الحرب البحرية في ذلك الوقت. ومن بين هذه الغواصات، كانت الغواصات من النوع السابع هي الأكثر شيوعًا و
nan
في تاريخ أبحاث السرطان ، تغير مفهوم الأورام والورم الخبيث بشكل كبير.في عام 1863 ، اقترح عالم الأمراض الألماني رودولف فيرشو أولاً العلاقة بين الالتهاب والسرطان ، مما يمهد الطريق لمفهوم الورم المتأخر ل
اللغز وراء تصميم الغواصة من النوع السابع: كيف ورثت تكنولوجيا الحرب العالمية الأولى؟
في الحرب العالمية الثانية، كانت الغواصة الألمانية من النوع VII U بلا شك واحدة من أكثر الغواصات تمثيلاً، وقد مر هذا النوع من الغواصات بالعديد من التطورات والتحسينات بدءًا من التصميم وحتى الإنتاج، وتم ف

Responses