Language
Country/Area
No result found
سر الهيكل الحجري: كيف أصبح غبار الحجر الأسفلتي خيارًا متينًا للطرق السريعة؟
إن المحتوى العالي من المواد الخام الخشنة في مسحوق الأسفلت الحجري يمكّنه من تكوين هيكل حجري مستقر ومقاومة التشوه الدائم بشكل فعال. يمكن أن يوفر نسيج الأسفلت المتشكل من خلال الجمع بين مسحوق الحجر والحشو داخل هذا الهيكل الاستقرار اللازم ويمنع فقدان الأسفلت أثناء النقل والرصف.
يشتمل التركيب النموذجي لمسحوق الأسفلت الحجري على 70-80% من المواد الخام الخشنة، و8-12% من المواد المالئة، و6.0-7.0% من المواد الرابطة، و0.3% من الألياف.
تأتي مقاومة غبار الحجر الأسفلتي للتشوه من نسبة اتصاله الأعلى بالمجموعات، مما يوفر أداءً محسنًا مقارنة بمخاليط الأسفلت الكثيفة التقليدية (DGA). بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمحتوى الأسفلت العالي أن يحسن مقاومة الشيخوخة والمرونة، ويمنع فقدان الأسفلت أثناء النقل والرصف من خلال كمية صغيرة من الألياف.
عملية التصنيع
يتم خلط غبار الحجر الإسفلتي ووضعه في نفس المصنع مثل الخليط الساخن التقليدي. في الإنتاج الدفعي، تتم إضافة إضافات الألياف مباشرة إلى صندوق الخلط ويتم استخدام وقت خلط مطول لضمان توزيعها بالتساوي.
في مصانع الأسطوانات، يجب توخي عناية خاصة عند إضافة حشوات إضافية ومواد مضافة للألياف لتجنب الخسائر المفرطة في نظام جمع الغبار. تم تصميم بعض أنظمة التعبئة لإضافة التعبئة مباشرة إلى الأسطوانة بدلاً من إضافتها إلى إمدادات التجميع.
طريقة وضع البيض
الفرق الرئيسي في وضع SMA مقارنة بوضع DGA هو إجراء الضغط. لا ينبغي استخدام الأسطوانات متعددة الإطارات بسبب احتمالية طفو المادة الغنية بالبيتومين الموجودة في الخليط على السطح. يجب تبريد سطح الطريق المعبد حديثًا إلى أقل من 40 درجة مئوية قبل فتحه أمام حركة المرور.
إن الطريقة الأكثر ملاءمة للضغط هي استخدام بكرة فولاذية ثقيلة الوزن لا تسبب الاهتزاز. وبشكل عام، يجب الحفاظ على الاهتزاز عند الحد الأدنى لتجنب تفتيت الكتل الخشنة.
اختيار المواد
يجب أن تكون المواد الخام المستخدمة في SMA عالية الجودة، وتتطلب شكلًا جيدًا ومقاومة للضغط ومقاومة معتدلة للتقويم. تشتمل المواد الرابطة المستخدمة عادة في SMA على الأسفلت رقم 320، والإسفلت المعدل، وما إلى ذلك لتحسين الأداء في ظل حجم حركة المرور العالي.
إن إضافة الألياف أمر بالغ الأهمية أيضًا، وتستخدم أستراليا عادةً ألياف السليلوز، والتي يتم اختيارها على أساس الفعالية من حيث التكلفة والأداء. وقد ثبت أيضًا أن الألياف الأخرى مثل الألياف الزجاجية والصوف الصخري وما إلى ذلك مناسبة.
مزايا وعيوب الأسفلت المسحوق الحجري
لا يوفر SMA ملمسًا سطحيًا مثاليًا فحسب، بل يتمتع أيضًا بمتانة ممتازة ومقاومة للتشوه. في المناطق ذات حجم المرور المرتفع، يمكن لـ SMA أن تقلل بشكل فعال من حدوث الشقوق العاكسة، وبالتالي إطالة عمر خدمة الرصيف.
تتضمن العيوب الرئيسية لـ SMA تكاليف المواد المرتفعة نسبيًا وزيادة وقت الخلط والوضع، مما قد يتسبب في تأخير فتحها أمام حركة المرور.
بالإضافة إلى ذلك، بما أن الاحتكاك الأولي لسطح SMA الموضوع حديثًا قد يكون منخفضًا، فقد يكون من الضروري إجراء معالجات معينة قبل فتحه أمام حركة المرور لتحسين سلامة الانزلاق. قد يتطلب غبار الحجر الأسفلتي أيضًا إزالة العيوب أثناء عمليات التجديد اللاحقة.
مع تزايد الطلب على متانة الطرق السريعة، فإن آفاق سوق مسحوق الأسفلت الحجري ستستمر في التوسع في المستقبل. ما هي التطورات التكنولوجية الجديدة التي ستحدث في المستقبل والتي ستسمح بتطبيقها في المزيد من المجالات؟
