Language
Country/Area
No result found
ماذا يعتبر ممر ثاكر في وادي ميستيك بولاية نيفادا أكبر رواسب الليثيوم في الولايات المتحدة
يجري تنفيذ مشروع تطوير ممر ثاكر بواسطة شركة Lithium Nevada, LLC، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة Lithium Americas Corp. وفي يناير/كانون الثاني 2023، أعلنت شركة جنرال موتورز العملاقة لصناعة السيارات أنها ستستثمر 650 مليون دولار في المشروع وحصلت على حق الوصول الحصري إلى المرحلة الأولى من الإنتاج. وإذا عمل المنجم بكامل طاقته، فإنه سينتج 66 ألف طن من الليثيوم سنويا، وهو ما يعادل حوالي 25% من الطلب العالمي على الليثيوم في عام 2021، وهو الطلب الذي من المتوقع أن يتضاعف ثلاث مرات خلال السنوات الخمس المقبلة.
"الغرض من هذا المشروع هو تقليل انبعاثات الكربون من المركبات الأمريكية وتوفير ضمان جيد للتأثيرات الاجتماعية والبيئية."
تتزايد الحاجة إلى تطوير ممر ثاكر مع ارتفاع الطلب على تخزين الطاقة من البطاريات للسيارات الكهربائية وتوليد الطاقة المتقطعة بشكل متزايد مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. ومع ذلك، واجه المشروع أيضًا تحديات قانونية ومقاومة للإجراءات المباشرة. في حين أن بعض القبائل الأصلية تدعم المشروع، إلا أن بعض القبائل المجاورة تعارضه بشدة. يزعمون أن ممر ثاكر هو موقع مقدس وأرض للقتل وأن مكتب إدارة الأراضي لم يتم التشاور معهم بشكل كافٍ.
وفيما يتعلق بالتأثير البيئي للمشروع، أعرب المعارضون عن مخاوفهم بشأن المراجعة البيئية السريعة، والتهديدات التي تتعرض لها الموائل الحيوية للحياة البرية، وإزعاج المواقع الثقافية. ويقول المؤيدون إن المشروع ضروري للحد من تغير المناخ وخلق 300 وظيفة دائمة بمتوسط أجر سنوي يبلغ 63 ألف دولار. وبحسب صحيفة نيويورك تايمز، يبدو أن الجدل الدائر حول المنجم يرمز إلى التوتر الأساسي بين الطاقة الخضراء واستخراج الموارد.
الطلب العالمي وخلفية تطوير مناجم الليثيوم في الولايات المتحدة
وتقدر شركة ليثيوم أميركاس أن منطقة ثاكر باس تحتوي على 13.7 مليون طن من موارد مكافئ كربونات الليثيوم، وتقدر موارد الليثيوم القابلة للاستخراج في الموقع بنحو 3.9 مليار دولار. ومن المتوقع أن ينتج المشروع ما يكفي من البطاريات لحوالي مليون سيارة كهربائية سنويا. مع توقع تضاعف الطلب العالمي على الليثيوم ثلاث مرات خلال السنوات الخمس المقبلة بحلول عام 2021 ونموه عشرة أضعاف بحلول عام 2030، أثار اعتماد الولايات المتحدة على الليثيوم المستورد قلق الحكومة."ترغب حكومة الولايات المتحدة في الاستحواذ على حصة أكبر من سلسلة توريد بطاريات الليثيوم من خلال ممارسات التعدين المحلية الآمنة والعادلة والمستدامة."
تعتبر الأراضي التقليدية التي يقع عليها ممر ثاكر موطنًا للعديد من الأمم الأصلية، بما في ذلك قبائل شوشوني-بايوت. لقد قامت المجتمعات الأصلية المحلية منذ فترة طويلة بحصاد الأطعمة والأدوية التقليدية من الأرض لاستخدامها في الاحتفالات المقدسة. حتى يومنا هذا، لا يزال بعض القبائل يعتبرون ممر ثاكر بمثابة جذر ثقافي وتاريخي.
عملية التعدين والاستخراج
سوف يستخدم المنجم عملية تم تطويرها حديثًا لاستخراج الليثيوم من رواسب الطين، وهو نوع مختلف من التعدين عن تعدين الصخور الصلبة والمحلول الملحي. تعتمد هذه العملية على استخدام حفارة هيدروليكية لإزالة الطين وتحويله إلى طين. سيتم فصل الرمل والصخور الخالية من الليثيوم وإعادتها على الفور إلى حفرة الحفر. سيتم استخدام عملية كيميائية تعتمد على حمض الكبريتيك لاستخراج الليثيوم، وسيتم إنتاج حمض الكبريتيك في الموقع، وهو أكثر أمانًا من نقله.
إن التصميم المحدد للمشروع لا يخطط لعملية استخراج الليثيوم فحسب، بل يتضمن أيضًا تدابير محددة لحماية البيئة. وبحسب التقرير النهائي للأثر البيئي، فإن تشغيل المشروع الخالي من الكربون سوف يقلل من الأثر البيئي إلى حد ما، على الرغم من استمرار المخاوف بشأن التأثير المحتمل على استخدام موارد المياه والبيئة الإيكولوجية.
المراجعة القانونية وخلفية التقاضي
قدمت شركة Lithium Americas خطتها التشغيلية إلى مكتب إدارة الأراضي في عام 2019، والتي تمت الموافقة عليها في النهاية في عام 2021. وقد أثار النقاد تساؤلات حول ما إذا كانت المراجعة البيئية قد تمت على عجل وما إذا كانت آراء المجتمعات المحلية والشعوب الأصلية قد تم أخذها في الاعتبار بشكل كاف في هذه العملية. وعلى الرغم من الدعم والمعارضة، فإن مستقبل ممر ثاكر يظل موضوعا مستمرا ومثيرا للجدل.
"إن هذا النزاع هو نموذج مصغر للصراع العالمي بين البشر والطبيعة الناجم عن تغير المناخ."
الآن، مع الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية وما يقابله من نمو في الطلب على المعادن النادرة، فإن ما إذا كان ثاكر باس قادرًا على إيجاد التوازن بين حماية البيئة والمصالح الاقتصادية ووضع الأساس لسوق الليثيوم في المستقبل سيكون سؤالًا يستحق التأمل. . أسئلة؟
