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Von 1986 bis heute: Wie verursachte dieser schwarze Fleck unzählige Katastrophen in Caracas?
La Mancha Negra (Der schwarze Fleck) ist eine mysteriöse schwarze Substanz, die seit 1986 entlang der Straßen in Caracas, Venezuela, sickert. Dieses Phänomen hat seit seinem ersten Auftreten zahlreiche Autounfälle verursacht und zahlreiche Todesopfer gefordert. Trotz fast zwei Jahrzehnten Forschung und millionenschwerer Finanzierung konnte niemand den wahren Ursprung der Substanz bestimmen.
Verlauf
La Mancha Negra, ein etwa 50 Meter langer schwarzer Fleck, der erstmals 1986 auftauchte, wurde erstmals von Arbeitern bemerkt, die 30 Jahre alten Asphalt auf der Autobahn zum Flughafen in Caracas reparierten. Anfangs gab es kaum Bedenken wegen des Klumpens, aber er breitete sich mit der Zeit schnell aus und bedeckte schließlich fast 13 Kilometer der Autobahn. Das Material scheint bei wechselndem Wetter zu schrumpfen und sich auszudehnen, wächst bei heißem, feuchtem Wetter und schrumpft in kaltem, trockenem Klima. Es scheint wahrscheinlicher, dass es auf ansteigenden Straßenabschnitten außerhalb von Tunneln und Flughäfen auftritt.
Diese kaugummiartige Substanz macht Straßenoberflächen extrem gefährlich und führt zu Unfällen oder einem Kontrollverlust der Fahrzeuge.
Im Jahr 1991 wandte sich eine Expertengruppe wegen des Problems an den damaligen Präsidenten Carlos Andres Pérez, konnte die Quelle der Substanz jedoch immer noch nicht ermitteln. Laut Statistik starben bis 1992 1.800 Menschen an den Folgen der La Mancha Negra. Als sich die schwarzen Flecken über Caracas ausbreiteten, sagte die venezolanische Regierung, sie habe „Millionen Dollar“ in eine Untersuchung investiert und sogar Experten aus den USA, Kanada und Europa konsultiert.
Analyse
Zutaten
La Mancha Negra wird als eine etwa einen Zentimeter dicke, fettige schwarze Substanz mit der Konsistenz von Kaugummi beschrieben. Laut einer Studie des venezolanischen Ministeriums für Verkehr und Kommunikation gehen Experten davon aus, dass La Mancha Negra aus einer Mischung aus Staub, Öl und verschiedenen organischen und synthetischen Materialien besteht. Im Bericht von 2001 wurde sogar darauf hingewiesen, dass es sich um eine „Mischung aus gebrauchtem Mobilöl und stark ätzender Bremsflüssigkeit“ handelte, doch das Fazit lautete dennoch: „In 14 Jahren Forschung weiß niemand, was dieser Stoff ist, was seine Quelle ist, wie man es loswird.
Ursache
Es wurden verschiedene Theorien vorgeschlagen, um dieses Phänomen zu erklären, aber es wurde noch keine eindeutige Antwort gefunden. Anfangs dachten einige, es handele sich um raues Abwasser aus umliegenden Slums, das durch den Bürgersteig sickerte und eine chemische Reaktion auslöste, die die Straße beschädigte. Fernando Martínez Motera, ein venezolanischer Ingenieur und Beamter, sagte 1991, dass er nicht nur La Mancha Negra, sondern auch die Bewohner in der Nähe der Straße Caracas-La Guaira entfernen würde, weil „sie Teil des Problems seien“. Eine andere Theorie besagt, dass in La Mancha Negra Öl aus minderwertigem Asphalt sickert. Viele Einheimische glauben, dass jemand Asphalt verlegt hat, aus dem Öl austrat, als die Temperaturen stiegen. Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation erklärte jedoch, es bestehe kein Zusammenhang zwischen der Zusammensetzung des Bitumens und der Entstehung des Stoffes.
Die am weitesten verbreitete Theorie ist, dass La Mancha Negra die Ölansammlung auf der Straße von Tausenden von undichten alten Autos ist.
Im Jahr 1996 berichtete das Wall Street Journal, dass Venezolaner aufgrund des billigen Benzins im Land ältere Benzinfresser fuhren, was dazu führte, dass die Straße „la mancha negra“ genannt wurde, weil sie buchstäblich für Hunderte von Menschen gebaut wurde eines großen Autos glänzte. Um das Öl zu entfernen, spülen Wassertankwagen regelmäßig die Straßenoberfläche, doch diese Bemühungen scheitern oft.
Politisierung
Während der Amtszeit von Präsident Carlos Andrés Pérez im Jahr 1992, einer Zeit politischer Unruhen, wurde seinen politischen Gegnern vorgeworfen, Öl auf die Straße geschüttet zu haben, um sein Image als Führer zu schädigen. Mit der Bolivarischen Revolution von Hugo Chávez im Jahr 2001 nutzten die Amerikaner dieses Phänomen auch erneut als politisches Instrument. Bürgermeister Freddy Bernard, der sich im Chávez-Lager befindet, wirft der Opposition immer noch vor, obdachlose Venezolaner anzuheuern, um La Mancha Negra nachts mit Plastiktüten zu besprühen.
Die Existenz von La Mancha Negra macht den Verkehr in Caracas nicht nur gefährlicher, sondern wird auch Opfer politischer Kämpfe. Werden zukünftige Untersuchungen die Wahrheit über diesen mysteriösen schwarzen Fleck ans Licht bringen?
