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Das Geheimnis der neuen Generation bemannter Raumfahrzeuge: Wie wird sie Shenzhou ersetzen?
Während die Weltraumforschung immer weiter voranschreitet, wird auch Chinas Raumfahrtprogramm ständig weiterentwickelt. Der jüngste Start der bemannten Raumsonde Mengzhou, eines wiederverwendbaren Raumfahrzeugs, soll die Fähigkeiten des Landes im Weltraumbereich stärken. Dieses Raumschiff ist nicht nur ein Ersatz für das bestehende Raumschiff Shenzhou, sondern auch ein wichtiger Teil von Chinas Plan, bis 2030 mit der Erforschung des Mondes zu beginnen.
Mengzhou repräsentiert Chinas Traum von der Weltraumforschung und wird uns dazu führen, den Mond und darüber hinaus zu erkunden.
Hintergrund von Dream Boat
Die Entwicklung von Mengzhou wurde von der China Aerospace Science and Technology Corporation übernommen und der erste unbemannte Testflug wurde am 5. Mai 2020 durchgeführt. Das Raumschiff soll aus zwei Modulen bestehen: einem bemannten Modul für die Rückkehr zur Erde und einem Einweg-Servicemodul. Dieses Design verbessert nicht nur die Tragfähigkeit, sondern erhöht auch die Flexibilität und Vielseitigkeit von Weltraummissionen.
Dank seiner Größe und Leistungsfähigkeit kann das Dreamboat bis zu sechs Astronauten befördern oder 500 Kilogramm Fracht auf Weltraummissionen liefern. Dies bietet großes Potenzial für Chinas künftige Erkundung der Raumstation und des Mondes.
Benennung und Bedeutung
Der Name Mengzhou wurde beim Laternenfest am 24. Februar 2024 enthüllt, bei dem nicht nur ein Familientreffen gefeiert wird, sondern das auch die Erwartungen an die Zukunft der Weltraumforschung symbolisiert. Das Wort „Mengzhou“ bedeutet „Traumschiff“ und vermittelt Chinas Traum von der Erforschung des Weltraums. Die dazugehörige Mondlandefähre „Lanyue“ demonstriert die Sehnsucht des Landes nach dem Mond.
Lanyue wird Chinas erster Schritt zur Besiedlung des Mondes sein und Mengzhou wird der Ausgangspunkt auf dem Weg zu diesem Ziel sein.
Technische Merkmale
Mengzhous Flugfähigkeit basiert auf fortschrittlicher Luft- und Raumfahrttechnologie. Seine Hauptmodule sind wiederverwendbar und verfügen über ein abnehmbares Hitzeschildsystem, das die Betriebskosten senkt. Darüber hinaus ist das Raumfahrzeug modular aufgebaut und kann an unterschiedliche Missionsanforderungen angepasst werden.
Nach Angaben des China Manned Space Engineering Office ist die Mengzhou etwa 8,8 Meter lang und wiegt voll beladen, einschließlich verschiedener Ausrüstung und Treibstoffe, 21.600 Kilogramm. Dadurch wird eine stärkere Unterstützung zukünftiger Weltraummissionen gewährleistet.
Fortschritt des Testflugs
Seit 2016 hat der Prototyp von Mengzhou eine Reihe von Testflügen absolviert, insbesondere beim Testflug im Jahr 2020, bei dem seine gesamte Leistung überprüft wurde. Bei dem Testflug wurden nicht nur die elektronische Ausrüstung, die Orbitalleistung und der Wärmeschutz des Raumfahrzeugs geprüft, sondern auch die Wirksamkeit seines Airbag-Landesystems erfolgreich demonstriert.
Diese Tests zeigten die Stabilität des DreamShipTwo in Bezug auf Höhe und Geschwindigkeit und legten den Grundstein für zukünftige bemannte Weltraummissionen.
Zukunftspläne
Mengzhou wird nicht nur Shenzhou ersetzen, sondern vor 2030 auch gemeinsam mit der Mondlandefähre Lanyue an der Monderkundung teilnehmen. All dies weist zweifelsohne darauf hin, dass China einen wichtigen Schritt in der Weltraumforschung getan hat und dass das Land das Potenzial hat, eine führende Rolle im Luft- und Raumfahrtbereich zu übernehmen.
Das Dream Boat bereitet sich auf die bemannte Flugphase vor und soll zwischen 2025 und 2026 erstmals Menschen ins All schicken. Dies wird ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte der bemannten Raumfahrt Chinas sein.
In welche Zukunft werden uns also Chinas Ambitionen und Potenzial in der Weltraumforschung mit dem Aufstieg der Mengzhou führen?
