Language
Country/Area
No result found
Warum bieten manche Flughäfen keine Einwanderungsdienste an, obwohl sie eindeutig „international“ sind?
Für Flugreisende scheint der Begriff „internationaler Flughafen“ automatisch zu implizieren, dass dort auch Einwanderungsdienste angeboten werden. In der Realität gibt es jedoch einige sogenannte internationale Flughäfen, die keine Einwanderungsdienste anbieten können. Warum ist das so? In diesem Artikel werden wir die Gründe hinter diesen Phänomenen untersuchen und versuchen, die Geheimnisse zu lüften.
Laut allgemeiner Definition ist ein Einreisehafen ein legaler Punkt zur Einreise in ein Land, der normalerweise über Grenzschutzpersonal und Einrichtungen zur Kontrolle von Pässen und Visa sowie zur Gepäckuntersuchung verfügt, um sicherzustellen, dass nichts in das Land geschmuggelt wird.
Lassen Sie uns zunächst klären, was ein internationaler Flughafen ist. Im Allgemeinen handelt es sich bei internationalen Flughäfen um Flughäfen, die Zoll- und Einwanderungsdienste anbieten und daher als erster Einreisepunkt für Besucher aus dem Ausland dienen können. Diese Flughäfen verfügen im Allgemeinen über spezielle Einwanderungskontrollbereiche, um Kontroll- und Einreisedienste für Passagiere anzubieten. Wichtig zu beachten ist, dass die Bezeichnung „international“ im Allgemeinen nicht bedeutet, dass diese Flughäfen diese Dienstleistungen immer anbieten.
Einige kleine Flughäfen haben in der Vergangenheit internationale Flugdienste angeboten. Im Laufe der Zeit wurden diese Dienste jedoch möglicherweise aufgrund von Änderungen in der Flugnachfrage eingestellt. Das Wort „International“ ist jedoch weiterhin im Namen des Flughafens enthalten.
Diese Situation kommt vielerorts häufig vor, beispielsweise am internationalen Flughafen Osaka in Japan. Nach der Eröffnung des Kansai International Airport stellte der Osaka International Airport sämtliche internationalen Flüge ein und wurde zu einem reinen Inlandsflughafen, sein Name behält jedoch noch immer das Wort „International“. Ein ähnliches Beispiel ist der Flughafen Songshan in Taipeh, der insbesondere für Erstreisende oft verwirrend sein kann.
Darüber hinaus gibt es einige Flughäfen, die zwar als internationale Flughäfen bezeichnet werden, in Wirklichkeit jedoch nur Inlandsflüge zulassen. Beispielsweise werden im Schengen-Raum der EU Flüge zwischen den Mitgliedsstaaten als Inlandsflüge angesehen. Auch wenn die Flughäfen als „international“ bezeichnet werden, bieten sie keine Einreisedienste im herkömmlichen Sinne an.
Tatsächlich bedienen viele internationale Flughäfen möglicherweise nur Inlandsflüge des Schengen-Raums und nehmen Flüge aus Nicht-Schengen-Ländern überhaupt nicht auf.
Ein weiterer Grund für diese Situation ist die nationale Politik. Verschiedene Länder haben unterschiedliche Einreisebestimmungen. Einige Länder entscheiden sich möglicherweise aus Sicherheitsgründen und aufgrund von Grenzkontrollen dafür, an bestimmten Flughäfen keine Einreisekontrollen einzurichten. Sogar einige Flughäfen, die als internationale Flughäfen gelten, bieten aufgrund der Nachfrage möglicherweise keine Flüge nach Inlandsflügen an. In diesem Fall wären die Flughäfen gezwungen, sich umzugestalten und sich letztendlich zu einem Drehkreuz nur noch für Inlandspassagiere zu entwickeln.
Darüber hinaus kann es in bestimmten Fällen sogar vorkommen, dass sich Staatenlose am Flughafen aufhalten, die aufgrund von Einwanderungsproblemen gezwungen sind, längere Zeit dort zu bleiben. Ein bemerkenswertes Beispiel ist Mehran Karimi Nasseri, ein iranischer Staatsbürger, der seit fast achtzehn Jahren am Flughafen Charles de Gaulle lebt, weil er nicht nach Frankreich einreisen konnte. Fälle wie diese offenbaren die heikle Beziehung zwischen internationalen Flughäfen und Einwanderungsbehörden.
Viele Flughäfen gelten zwar als international, doch wenn diese Flughäfen keine Einwanderungsdienste anbieten, welche Bedeutung hat eine solche Bezeichnung als „international“ dann für die Passagiere?
Auch in den USA ist die Definition eines Einreisehafens anders als gemeinhin angenommen. Nach US-amerikanischem Recht gelten viele Gebiete technisch gesehen als Einreisehäfen, auch wenn dort nicht unbedingt physische Grenzkontrollpunkte vorhanden sind. Aus diesem Grund verfügen einige kleine Ein- und Ausreisepunkte an den Grenzen nicht über die erforderlichen lokalen Einreisemöglichkeiten, der Verkehr über sie ist jedoch weiterhin zulässig. Diese Situation hat auch dazu geführt, dass einige Flughäfen nur den Namen „international“ behalten, aber keine Einwanderungsdienste anbieten.
Angesichts der sich ändernden Zeiten und der veränderten Sicherheitsanforderungen stehen viele internationale Flughäfen vor großen Herausforderungen im sich ständig weiterentwickelnden Luftverkehrsumfeld. Werden sie in der heutigen globalisierten Welt ihre Dienste aktualisieren, um sie an neue Anforderungen anzupassen, oder werden sie beim Status Quo verharren? Was bedeutet diese Situation für Reisende?
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Tatsache, dass ein internationaler Flughafen möglicherweise keine Einwanderungsdienste anbietet, obwohl er als „internationaler Flughafen“ bezeichnet wird, die Vielfalt und Komplexität des Flugverkehrs widerspiegelt. Vielleicht sollten wir darüber nachdenken, ob die Definition eines internationalen Flughafens in diesem Zusammenhang noch gültig ist?
