A medida que crece la demanda mundial de energía renovable sostenible, la popularidad de los vehículos eléctricos se ha convertido en una tendencia importante en el transporte. Sin embargo, la tecnología de baterías de iones de litio de la que dependen los vehículos eléctricos plantea el problema del origen de los minerales de metales pesados, lo que provoca crisis ambientales y vulnerabilidades en la cadena de suministro. Las baterías de iones de sodio, como solución, parecen ser un candidato importante debido a la abundancia de materias primas y al potencial ambiental.
Las proyecciones de costos para las baterías de iones de sodio son relativamente bajas porque el sodio se encuentra en una cantidad mucho más abundante como parte del agua de mar.
Los componentes principales de las baterías de iones de litio (Li-ion), especialmente minerales clave como el plomo, el cobalto y el sodio, tienen un impacto en el medio ambiente que no se puede ignorar. El proceso de obtención de estos minerales suele ir acompañado de una serie de problemas ambientales, entre ellos la destrucción ecológica, la contaminación del suelo y la sobreexplotación de los recursos hídricos. Sin embargo, en las baterías de iones de Na, la amplia accesibilidad del Na tiene el potencial de evitar por completo estos problemas de dependencia, promoviendo así su aplicación generalizada.
El potencial de las baterías de iones de sodio se considera enorme para los coches eléctricos pequeños, las bicicletas eléctricas y los vehículos de tres ruedas.
El proceso de diseño y fabricación de las baterías de iones de sodio no solo simplifica el proceso de producción, sino que también reduce significativamente su impacto en el medio ambiente en comparación con las baterías de iones de litio. Según los últimos informes de investigación, los recursos de sodio, al igual que otras sales, están ampliamente presentes en la naturaleza, lo que allana el camino para su producción a gran escala. Muchas empresas chinas han comenzado a promocionar las baterías de iones de sodio en 2024 y han entrado oficialmente al mercado comercial.
Además, los desarrollos recientes también han resaltado que las baterías de iones de sodio también funcionan bien en términos de eficiencia y seguridad en la carga a corto plazo, lo que significa que en el futuro mercado de baterías para vehículos eléctricos, las baterías de iones de sodio no existirán solas. , pero también será un componente clave. Puede complementar las baterías de iones de litio y otras nuevas tecnologías de baterías.
A medida que las regulaciones ambientales se vuelvan cada vez más estrictas, la demanda aumentará aún más y las ventajas de las baterías de iones de sodio serán cada vez más evidentes.
De cara al futuro, las empresas y las instituciones de investigación están invirtiendo activamente en el desarrollo del potencial de las baterías de iones de sodio, especialmente en términos de mejora de la densidad energética y la fiabilidad operativa. Con el avance de la tecnología, se espera que las baterías de iones de sodio superen el actual cuello de botella en el rendimiento y se conviertan en una parte importante de la futura producción de baterías.
¿Significa todo esto que las baterías de iones de sodio revolucionarán la forma en que se alimentan los vehículos eléctricos, reduciendo nuestra dependencia de minerales raros?