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El secreto de la protección del motor: ¿Cómo alargar la vida del aceite de motor mediante aditivos?
En la tecnología automotriz actual, el rendimiento del aceite de motor es fundamental. Según los expertos, los aditivos para aceite de motor son uno de los ingredientes clave para mejorar el rendimiento de la lubricación. Estos compuestos químicos mejoran las propiedades lubricantes del aceite base y prolongan la vida útil del aceite del motor. En concreto, la mayoría de los aceites de motor comerciales contienen aditivos, ya sean sintéticos o derivados del petróleo.
“Sólo los aceites de grado SA de servicio API están disponibles sin ningún aditivo, y estos aceites no pueden proteger los motores modernos”.
La fórmula de aditivos de cada aceite de motor se determina según los requisitos de uso. Por ejemplo, un aceite de motor destinado a motores diésel (como el servicio API CJ-4) tendrá aditivos diferentes a los de un aceite de motor destinado a un motor fueraborda de gasolina pequeño (como un aceite de motor de 2 tiempos). A medida que avanza la tecnología, se han desarrollado diversos aditivos para mejorar la lubricación, resistir contaminantes y prevenir la descomposición química.
Tipos de aditivos
Los aditivos de aceite juegan un papel vital en los motores de combustión interna modernos. Las principales funciones de estos aditivos incluyen controlar la descomposición química, mejorar la viscosidad, reducir la fricción e incluso mantener la integridad de los componentes del motor. Descomposición química controlada Los aditivos detergentes que limpian y neutralizan las impurezas del aceite se han utilizado desde la década de 1930, generalmente sulfonatos de magnesio."Los aditivos antioxidantes pueden retrasar el deterioro del aceite. Entre los aditivos más habituales se encuentran las aminas orgánicas y los fenoles".
En el efecto antioxidante del aceite, los desactivadores de metales crearán una película sobre la superficie del metal, evitando así que el metal oxide el aceite. Estos aditivos químicos no sólo previenen la oxidación del metal, sino que también ayudan a neutralizar cualquier ácido presente.
Ajuste de la viscosidad
Los mejoradores de viscosidad son esenciales para aumentar la viscosidad del aceite a altas temperaturas. A altas temperaturas, la viscosidad del aceite se vuelve cada vez más baja, pero el uso de mejoradores de viscosidad puede mejorar sus propiedades de trabajo, lo cual es una característica importante de los aceites multigrado.
Reducir la fricción Los reductores de fricción, como el disulfuro de molibdeno, están diseñados para reducir la fricción entre las partes móviles dentro del motor, mejorando así el ahorro de combustible. Los aditivos de fricción modernos suponen una mejora significativa respecto al aceite de ballena utilizado históricamente.Control de contaminantes“Los aditivos de extrema presión se adhieren a la superficie del metal, lo que garantiza que no se produzca contacto incluso bajo alta presión”.
En el aceite de motor se liberan partículas metálicas por el desgaste, lo que inevitablemente afecta la calidad del aceite. Muchas partículas metálicas grandes e impurezas se pueden eliminar mediante imanes o filtros de aceite, pero los dispersantes evitan que los contaminantes de menor diámetro se aglomeren.
Aditivos en el mercado y sus controversias
Además de los aditivos de aceite de fábrica, existe una gran cantidad de aditivos de posventa en el mercado. La eficacia de estos aditivos suele ser controvertida y algunos consumidores informan que pueden obstruir los filtros. Si bien algunos productos de posventa afirman prolongar la vida útil del aceite, muchos usuarios se muestran escépticos sobre su eficacia.
Aún existe un vivo debate sobre la eficacia de los lubricantes y muchos consumidores tienen opiniones muy diferentes sobre estos productos, por lo que es importante elegir sabiamente al seleccionar los aditivos.
Entonces, ¿cómo podemos garantizar realmente que el aceite de motor y los aditivos que elegimos puedan proteger eficazmente nuestro motor y prolongar la vida útil del aceite de motor?
