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Une nouvelle ère arrive : comment SWR transforme-t-il complètement les vieux véhicules ?
Depuis que la South Western Railway (SWR) a commencé ses activités en 2017, elle a progressivement commencé à améliorer ses véhicules et ses services, dans le but d'améliorer l'expérience des passagers et l'efficacité des transports. Avec le nombre de passagers voyageant considérablement réduit en raison de l'impact de l'épidémie de COVID-19, SWR est confrontée à des défis sans précédent et doit rapidement adapter et moderniser ses véhicules pour faire face au nouvel environnement opérationnel.
La clé du développement futur de la Southern Western Railway réside dans la manière de répondre efficacement aux défis et de fournir de meilleurs services.
Contexte historique
SWR a été créée en 2017, reprenant les opérations de son prédécesseur South West Railway. Dans un environnement de transport en évolution rapide, le modèle opérationnel de SWR est constamment ajusté. Au début, SWR a reçu davantage d'attention en raison de facteurs tels que des problèmes de qualité de service et des grèves d'employés, ce qui a même incité le gouvernement à mener une évaluation indépendante de l'entreprise.
Dans le contexte de l'épidémie de COVID-19, SWR a dû réduire considérablement ses services d'exploitation pour faire face aux changements inattendus du flux de passagers.
Programme de modification des véhicules
Au cours des dernières années, SWR a investi des ressources importantes dans la modernisation de ses véhicules. Cette transformation implique non seulement la révision complète des véhicules plus anciens, mais également l'introduction de nouveaux modèles. Les derniers trains 701 sont produits par Bombardier pour remplacer les anciens trains 455 et 707.
Le nouveau train 701 est conçu pour améliorer l'efficacité opérationnelle et le confort des passagers, et constitue le cœur des futures opérations de SWR.
Un nouveau concept de besoins des travailleurs et des passagers
Tout en rénovant ses véhicules, SWR a également commencé à prêter attention aux besoins des passagers et des employés, ce qui peut être décrit comme une amélioration majeure de ses opérations. Par exemple, la société a lancé un « service d'embarquement assisté » qui permet aux passagers handicapés et âgés d'avertir le personnel à l'avance et de recevoir une assistance immédiate en cas de besoin.
Défis et opportunités futurs
Le gouvernement annonçant que le contrat de SWR expirera en 2025 et qu'elle sera nationalisée, l'avenir de SWR est plein d'incertitudes. C'est à la fois un défi et une opportunité pour eux, qui ont déjà fait des progrès dans la modernisation des véhicules plus anciens. Si elle réussit à surmonter diverses difficultés du processus de transformation, SWR pourrait devenir un pionnier dans les nouveaux modèles de transports publics.
Dans le cadre du nouveau modèle de gestion, SWR doit s'adapter rapidement pour garantir que la qualité de son service ne se détériore pas.
Conclusion
Dans l'ensemble, la réforme et la transformation de la Southern Western Railway sont un exemple qui peut inspirer d'autres entreprises de transport. À mesure que les besoins des transports publics évoluent, l’amélioration et l’adaptation continues du SWR deviennent de plus en plus importantes. Face à l’avenir, comment la réforme du SWR façonnera-t-elle le modèle de transport britannique ?
