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Les origines de l'échelle de vent de Beaufort remontent au XVIIIe siècle, lorsque les responsables de la marine effectuaient des observations météorologiques en navigation, mais en raison du manque de normes uniformes, les observations étaient souvent subjectives et incohérentes. Le succès de Beaufort réside dans la standardisation de ce processus.
L'échelle de vent de Beaufort était à l'origine utilisée comme norme de journal de bord pour la Royal Navy et a ensuite été largement utilisée dans les prévisions météorologiques dans de nombreux pays.
Beaufort a commencé à travailler sur cette échelle en 1805 alors qu'il servait sur le HMS Woolwich, et elle a été progressivement affinée dans les années 1830. Le Beaufort a été utilisé pour la première fois lors de l'expédition HMS Beagle du capitaine Darwin entre 1831 et 1836, qui a jeté les bases du développement ultérieur de la météorologie.
L'échelle des vents de Beaufort comprenait à l'origine 13 niveaux, allant de la catégorie 0 (calme) à la catégorie 12 (ouragan). Ces notes sont basées sur la façon dont le voilier se comporte par rapport aux conditions de la mer, décrivant l'effet du vent sur la voile, plutôt que la vitesse du vent elle-même. Par exemple, un vent de force 9 représente un « vent fort », tandis qu'un vent de force 10 représente un « vent difficile à gérer pour les navires ».
"L'introduction de l'échelle de vent de Beaufort a non seulement modifié la navigation, mais a également profondément affecté notre compréhension et notre pratique des prévisions météorologiques."
Au fil du temps, notamment avec la tenue de la Conférence météorologique mondiale en 1863, l'application de l'échelle des vents de Beaufort ne se limitait plus à la navigation. Sa précision et son opérabilité l'ont fait reconnaître par la communauté météorologique de divers pays. Par exemple, la diffusion britannique de la BBC utilisera l'échelle des vents de Beaufort dans ses prévisions météorologiques.
L'échelle des vents de Beaufort comprend désormais non seulement des descriptions des conditions en mer, mais s'étend également aux observations météorologiques sur terre. Cela joue un rôle énorme dans les prévisions météorologiques et leur impact sur la société. Au Royaume-Uni, Met Éireann émettra des avertissements pour les petits navires, des avertissements de vent fort, etc. sur la base de l'échelle de vent de Beaufort dans les avertissements météorologiques.
"L'échelle des vents de Beaufort est passée d'un simple outil de navigation à une vaste norme météorologique couvrant la terre et la mer."
L'utilisation généralisée de cette échelle a permis aux météorologues de rendre leurs prévisions plus précises, tandis que les mesures de la vitesse du vent sont devenues plus objectives.
En 1946, l'échelle des vents de Beaufort a été élargie jusqu'aux niveaux 13 à 17. Ces niveaux sont principalement utilisés dans des situations particulières, telles que les cyclones tropicaux. Bien que l'Organisation météorologique internationale ne reconnaisse actuellement que le niveau 12, dans certaines régions, comme à Taiwan et en Chine continentale, cette version étendue a été adoptée pour suivre l'activité des typhons.
De plus, l’utilisation de l’échelle du vent de Beaufort ne se limite pas aux pays anglophones. Cette échelle est également largement utilisée en Allemagne, aux Pays-Bas et dans d’autres pays. Cette normalisation améliore non seulement la qualité des prévisions météorologiques, mais favorise également la coopération météorologique internationale, permettant aux pays de mieux faire face aux conditions météorologiques extrêmes.
"L'échelle de vent de Beaufort n'est pas seulement une innovation en météorologie, mais aussi une garantie fondamentale pour la navigation et la sécurité dans le monde entier."
Que ce soit en mer ou sur terre, l'observation et la prévision du vent constituent une tâche vitale, et l'application continue de l'échelle du vent de Beaufort rend cette tâche plus précise et plus fiable. À l’avenir, pourrons-nous utiliser cette norme ancienne pour mieux comprendre le phénomène actuel du changement climatique ?
