À mesure que la technologie des véhicules de combat modernes progresse, la conception des systèmes d’armes devient de plus en plus complexe. Dans ce processus, les deux types de balles, Armor Piercing Fire Slug (APFSDS)
et Armor Piercing Disposable Fire Slug (APDS)
, ont pris la tête en termes de performances. Cet article vise à explorer les définitions de base des deux, la situation actuelle du marché et les principales différences entre eux.
Les projectiles perforants (APFSDS) sont un type de munition pénétrante à énergie cinétique conçue spécifiquement pour attaquer le blindage des véhicules de combat modernes. Avec l'amélioration des systèmes d'alimentation des véhicules et des systèmes de suspension après la Seconde Guerre mondiale, le blindage des chars de combat principaux modernes est devenu de plus en plus épais, ce qui rend le besoin d'une pénétration profonde du blindage de plus en plus urgent.
La clé de ce type de munition est sa forme longue et fine, qui augmente sa densité moléculaire et concentre ainsi l'énergie cinétique dans une zone plus petite.
Afin de compenser les défauts des balles à poudre courte, les munitions APFSDS utilisent une technologie de canon à alésage lisse, qui peut réduire la vitesse de rotation et éviter les problèmes de friction et de conversion d'énergie causés par les rayures traditionnelles.
Avant l'avènement de l'APFSDS, l'Armor Piercing Disposable Disposable (APDS) était la principale conception de munition cinétique. Le concept de conception de l'APDS est similaire à celui de l'APFSDS, mais son support de munitions est plus court et n'a pas les caractéristiques de performance des munitions APFSDS modernes. Les munitions APDS restent importantes dans les systèmes d’armes de petit ou moyen calibre.
Les deux types de munitions sont fabriqués à partir de matériaux à haute densité et à haute dureté, mais l'APFSDS a des capacités de pénétration plus fortes.
Les munitions APFSDS présentent un avantage significatif en termes de conception externe : elles peuvent utiliser une technologie de stabilisation spéciale telle que des ailerons, ce qui peut améliorer leur stabilité en vol.
Les munitions APFSDS utilisent généralement un alliage de cuivre et un alliage d'uranium comme matériaux principaux. Les propriétés d’inflammation thermique des alliages d’uranium permettent aux flammes qu’ils créent lorsqu’ils explosent de provoquer de plus grandes destructions. Il existe également des différences de performances évidentes entre les deux en termes de pénétration.
Selon les recherches, les alliages d'uranium ont généralement des trous de plus petit diamètre lorsqu'ils sont en contact avec des cibles en acier, ce qui rend leur capacité de pénétration plus importante que celle de l'acier de longueur équivalente.
Bien que les alliages d'uranium aient un pouvoir de pénétration élevé, l'utilisation de ce matériau dans le domaine social provoquera une controverse politique et humanitaire, ce qui est une considération importante dans la prise de décision militaire.
En fonctionnement réel, l'APFSDS a généralement une vitesse comprise entre 1 400 et 1 800 mètres par seconde, ce qui est suffisant pour gérer efficacement la protection de nombreuses armures modernes. Cela est étroitement lié à la forme et aux matériaux de sa conception, qui favorisent la plus faible résistance à l'air possible.
Par exemple, la vitesse initiale du KEW-A1 de General Dynamics peut atteindre 1 740 mètres par seconde, démontrant ainsi la puissance considérable des munitions APFSDS.
Lorsque l'on répond à différentes exigences et conditions d'utilisation, la sélection correcte des munitions est particulièrement importante car elle affecte la précision de tir ultime et la capacité de pénétration.
Les munitions APFSDS et APDS continuent d'évoluer à mesure que la technologie progresse. Les principaux défis consistent à trouver un équilibre entre les performances des munitions et la responsabilité sociale dans le choix des matériaux, tout en veillant à ce que l’utilisation militaire n’aggrave pas les conflits.
La conception des munitions du futur évoluera-t-elle vers une direction plus respectueuse de l’environnement et plus humaine ?