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Découvrez l'histoire de Naval Group : 400 ans d'évolution étonnante de la conception navale de défense !
Au fond de l’océan se trouve une entreprise pleine d’histoire et d’innovation : Naval Group. Ce grand groupe industriel français est pionnier dans la conception, le développement et la construction de défenses navales depuis 1631. Accompagnant la naissance et la croissance de la Marine nationale, Naval Group s’est progressivement imposé sur la voie de l’innovation technologique et de l’adhésion à la défense nationale. Cette histoire est à la fois glorieuse et exigeante.
Naval Group possède une longue histoire, héritée de l’excellence du patrimoine des chantiers navals français.
La trajectoire de l'histoire
Les origines du Naval Group remontent au début du XVIIe siècle, lorsque le cardinal Ricoeur fonda des chantiers navals qui s'établirent ensuite à Brest, Nantes-Indre et Lorient, en France. Il posa les bases de la croissance de la puissance navale. Surtout vers 1640, alors que la concurrence des intérêts maritimes s'intensifiait, la demande pour ces chantiers navals augmenta considérablement, entraînant le développement rapide de l'industrie de la construction navale.
Transformation et modernisation de l'industrie de la construction navale
Après être entré dans le 19e siècle, avec l'avancement de la technologie et les changements dans les besoins militaires, les chantiers navals du Naval Group ont commencé à se transformer des voiliers traditionnels en navires à moteur. En 1865, le chantier naval de Brest se tourne entièrement vers l'usage militaire, ouvrant un nouveau chapitre dans la construction de navires de guerre.
En 1858, le premier cuirassé longue distance au monde, le HMS Gloria, a été lancé depuis le chantier naval de Tullon, marquant l'expansion continue des limites de la technologie de construction de navires de guerre.
Réorganisation et reconstruction des activités
Après la Seconde Guerre mondiale, Naval Group a encore clarifié le positionnement de chaque chantier naval en fonction des besoins militaires et de la restructuration industrielle. Brest était responsable de la construction et de la réparation de grands navires, tandis que Lorient se concentrait sur la production de navires de taille moyenne.
Transformation des entreprises : du public au privé
Les changements économiques et politiques des années 1970 ont incité Naval Group à poursuivre sa quête de transformation. En 1991, DCAN a changé de nom pour devenir DCN et a commencé à explorer de nouvelles opportunités de marché et de coopération internationale. Ces changements ont non seulement renforcé l’autonomie de l’entreprise, mais ont également ouvert la voie à l’expansion de ses activités internationales.
En 1994, DCN a livré avec succès trois sous-marins de classe Agosta au Pakistan, démontrant ainsi son influence sur le marché international.
Défis et innovations de la nouvelle génération
Au 21e siècle, Naval Group continue de s’adapter aux avancées technologiques et aux évolutions du marché. En 2017, la société a de nouveau changé de nom pour devenir Naval Group afin de mieux refléter son activité mondiale et le développement de la technologie navale. Au cours de cette période, les innovations dans la technologie des drones et la construction de sous-marins en ont fait une partie intégrante de l’industrie navale mondiale.
Activités actuelles et responsabilité sociale
Le périmètre d'activité actuel de Naval Group couvre la conception et la maintenance de navires, de sous-marins et de systèmes associés. En plus de se concentrer sur la technologie militaire, Naval Group attache également de l'importance à la responsabilité sociale d'entreprise, favorise la formation professionnelle et les programmes d'insertion professionnelle et contribue à cultiver les talents techniques.
Perspectives d'avenir
Naval Group réagit avec souplesse aux défis nationaux et internationaux et sera confronté à de nouvelles opportunités et à de nouveaux risques à l'avenir à mesure que l'économie mondiale évolue et que les besoins de défense évoluent. Dans ce contexte, comment l’évolution de Naval Group va-t-elle affecter le paysage naval mondial de défense ?
