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La naissance de l’urbanisme et de l’aménagement du territoire en Grande-Bretagne : comment a-t-il répondu aux défis de l’industrialisation ?
À mesure que l'industrialisation progressait, le système d'urbanisme et d'aménagement du territoire du Royaume-Uni a subi des changements importants pour faire face à l'urbanisation croissante et aux problèmes environnementaux. Le système est né non seulement comme une réponse au développement industriel, mais aussi comme une solution aux défis sociaux et environnementaux. Le concept d’urbanisme et d’aménagement rural est apparu dès la fin du XIXe siècle et a progressivement pris forme au début du XXe siècle.
Le terme « urbanisme » est apparu pour la première fois en 1906 et a été intégré au système législatif britannique en 1909, marquant le début de l'urbanisme et de l'aménagement du territoire modernes.
L’industrialisation a conduit à l’expansion urbaine, à la pollution de l’environnement et à un déclin de la qualité de vie des populations, ce qui a provoqué l’émergence d’une série de politiques et de réglementations. Les penseurs, menés par Ebenezer Howard, ont avancé de nombreuses idées qui doivent améliorer de toute urgence la vie urbaine grâce à la planification. Avec l'implication d'industriels tels que les frères Lever et la famille Cadbury, les actions en matière d'aménagement du territoire et des villes prennent progressivement forme.
Le premier processus législatif en matière d'urbanisme fut la loi sur le logement et l'urbanisme de 1909, suivie de la loi sur l'urbanisme et l'aménagement du territoire de 1932. ), l'urbanisme et l'aménagement rural sont entrés dans une phase de modernisation. La création du Département de l'urbanisme et de l'aménagement du territoire pendant la Seconde Guerre mondiale a également montré l'attention du gouvernement à cette question.
Après la Seconde Guerre mondiale, la réflexion sur l'urbanisme et le contrôle du développement a progressivement mûri, aboutissant finalement à la loi de 1947 sur l'urbanisme et l'aménagement du territoire. La loi nationalise essentiellement le droit de développer les terres.
Au cœur de la loi de 1947 se trouve un système national de permis de construire, qui exige l’approbation des autorités locales pour presque tous les plans de développement. La mesure vise à contrôler l’utilisation des terres et à rendre le développement plus durable. Depuis lors, le système d'urbanisme et d'aménagement du territoire du Royaume-Uni a connu plusieurs réformes, notamment la loi de 1990 sur l'urbanisme et l'aménagement du territoire et les réglementations ultérieures telles que la loi sur l'urbanisme et les achats obligatoires, qui ont encore affiné les exigences et les procédures de planification.
Dans un contexte de changements politiques et d’évolution des besoins sociaux, la loi sur le localisme a été introduite en 2011, accordant aux communautés locales davantage de droits pour participer à la planification et permettant aux organismes représentatifs locaux qui représentent l’opinion publique de diriger les plans de développement.
Avec le développement de la technologie, la soumission des documents d'urbanisme est progressivement passée du format papier à la version électronique. Le public peut désormais accéder facilement aux documents pertinents sur les sites Web de la plupart des agences d'urbanisme, ce qui améliore la transparence.
Les systèmes de planification urbaine et rurale affectent non seulement la qualité de vie dans chaque zone, mais aussi le développement durable de l’économie et de la société. Le système de planification a fait l’objet de critiques ces dernières années, principalement en raison de problèmes de fluidité et d’efficacité. De nombreux experts soulignent que les exigences de planification lourdes entravent les progrès vers une offre de logements durables et appellent à de nouvelles réformes.
Dans l’ensemble, le système d’urbanisme et d’aménagement du territoire du Royaume-Uni est un système complexe et évolutif, dont l’histoire influence son développement futur. Depuis la législation initiale jusqu’au cadre de développement diversifié actuel, le système a toujours visé un meilleur cadre de vie et l’équité sociale. Cependant, face aux défis urbains modernes, il est urgent de s’assurer que ces politiques soient suffisamment flexibles pour répondre aux changements futurs.
Lorsque nous envisageons la planification urbaine future, comment devrions-nous équilibrer les besoins de développement économique et de protection de l’environnement ?
