La conception et la technologie des casques de vélo ont subi des changements importants au cours des dernières décennies. Ces changements ne sont pas seulement dus à la mode ou à la demande du marché, mais reposent également sur des considérations importantes telles que l'augmentation de la sécurité de conduite et la réduction du risque de blessure. Depuis les années 1970, les casques de vélo ont progressivement évolué d'un style « en filet à cheveux » qui n'offrait qu'une protection de base à un design moderne et high-tech. Le voyage mérite d'être revu et réfléchi.
La plupart des premiers casques de vélo avaient un design ouvert, appelé casque « en filet à cheveux ». Ce casque était composé de bandes de caoutchouc et de cuir, et la protection qu'il offrait se limitait aux rayures et aux abrasions, et non aux impacts sur la tête. presque négligeable. Ce modèle dominait autrefois le marché des casques de vélo avant les années 1970.
"Dans les années 1970, avec la montée de l'engouement pour le vélo aux États-Unis, de plus en plus d'adultes ont rejoint les rangs des cyclistes, ce qui a favorisé la popularité des casques."
En 1975, Bell a lancé le Bell Biker, devenant ainsi le premier casque de vélo dédié à succès commercial. Doté d'un rembourrage en mousse de polystyrène et d'une coque extérieure en plastique polycarbonate rigide, le casque a marqué une avancée significative dans la conception des casques de vélo. Cependant, les normes à l'époque n'étaient pas encore complètes et la seule norme applicable était la norme Snell, qui était étendue aux casques de moto.
Au fil du temps, la conception des casques a continué à s'améliorer et, en 1985, le Snell B85 a été introduit, devenant ainsi la norme largement adoptée en matière de casque de vélo. Dans les années 1990, un nouveau type de technologie de fabrication a progressivement émergé : la technologie des microcoques à moule interne, qui a diversifié la conception des casques et amélioré considérablement les performances de ventilation.
Aux États-Unis, les normes élaborées par la Snell Memorial Foundation pour les casques de moto et de course automobile ont été rapidement appliquées aux casques de vélo. En 1999, la Commission américaine pour la sécurité des produits de consommation (CPSC) a établi des normes obligatoires pour améliorer encore la sécurité des casques. En Europe, des normes telles que EN 1078 et EN 1080 garantissent la qualité des casques.
« Ces normes ne sont pas établies uniquement pour réduire les blessures à la tête, mais pour absorber efficacement l'impact en cas d'accident. »
À mesure que les normes sportives évoluent, de nombreux pays commencent à introduire des lois sur le port du casque. Dans des pays comme l'Australie, la Nouvelle-Zélande, le Canada et les États-Unis, certaines régions ont rendu obligatoire le port du casque pour les cyclistes aux jambes légères et lourdes. Cependant, cette approche a suscité différentes réactions et discussions sociales. De nombreux groupes de cyclistes estiment que rendre le port du casque obligatoire pourrait réduire la volonté des gens de faire du vélo.
La recherche montre que les casques de vélo sont efficaces pour réduire la gravité des blessures à la tête en cas d'accident, mais que leur efficacité protectrice diminue en cas de collision avec des voitures. Malgré cela, de nombreuses organisations médicales et sanitaires préconisent toujours le port du casque, arguant qu'il peut réduire considérablement le risque d'épidémie.
« Les cyclistes devraient prêter attention à la fonction de protection du casque, mais ils devraient également accorder davantage d'attention à l'amélioration de leurs compétences de conduite et à leur sécurité routière. »
Avec les progrès de la technologie, les nouveaux modèles de casques mettent non seulement l'accent sur la protection, mais intègrent également des fonctions efficaces telles que la légèreté, la ventilation et le confort. L’introduction de la technologie MIPS vise à réduire les dommages causés au cerveau par les forces de rotation lors d’accidents, et ce n’est qu’une direction du développement technologique futur.
Du « filet à cheveux » au design moderne des casques de vélo, nous avons assisté à l'amélioration de la sensibilisation à la sécurité, à l'amélioration de la technologie et à l'amélioration des lois. Chaque cycliste doit comprendre que choisir un casque adapté et le porter correctement sont la garantie de sa santé. Tout en recherchant la vitesse et la passion, pouvons-nous nous rappeler que la sécurité passe toujours en premier ?