Une fusée à eau est une maquette de fusée qui utilise de l'eau comme propulseur réactif. Son principe est basé sur la troisième loi de Newton et est lancée par compression de gaz. Le charme de cette technologie réside dans le fait qu’elle permet non seulement aux gens de s’émerveiller devant les performances de vol, mais qu’elle cultive également la créativité et les connaissances scientifiques. Récemment, de nombreux amateurs de fusées à eau ont établi d'étonnants records d'altitude, attirant l'attention des médias.
"La clé de la conception d'une fusée à eau est l'équilibre entre la pression, la masse propulsive et l'aérodynamisme."
Lors de la conception d'une fusée à eau, une bouteille de drainage est généralement choisie comme récipient sous pression et son intérieur est partiellement rempli d'une petite quantité d'eau. Ensuite, utilisez une pompe à vélo ou un compresseur d'air pour augmenter la pression, jusqu'à 125 psi. Une fois la pression relâchée, l'eau sera éjectée à grande vitesse, ce qui permettra à la fusée de s'élever rapidement et d'atteindre un vol à haute altitude.
Il est intéressant de noter que l’optimisation des performances des fusées s’accompagne souvent de l’utilisation d’additifs. Par exemple, ajouter du sel pour augmenter la densité de la masse réactive ou utiliser du savon pour créer une mousse dense peut améliorer la durabilité de la propulsion.
Une bouteille de boisson en plastique typique, en particulier une bouteille en polyéthylène téréphtalate (PET), est généralement le principal récipient sous pression d'une fusée à eau. Les conceptions avancées utilisent plusieurs bouteilles en série pour augmenter le volume, ce qui améliore la durée de propulsion de la fusée, même si cela ajoute du poids.
La compression du gaz pour lancer des fusées à eau peut être réalisée de différentes manières, notamment avec une pompe à vélo ordinaire, un compresseur d'air et même un réservoir haute pression professionnel. Lors de l'utilisation de gaz comprimés, il faut veiller à améliorer la sécurité, par exemple en utilisant des soupapes de sécurité pour réduire le risque de surpression.
Différentes des tuyères de fusée traditionnelles, la plupart des tuyères de fusée à eau sont ouvertes ou restreintes, en particulier la « tuyère Gardena » commune, qui est conçue avec différents diamètres internes pour affecter la propulsion et la durée.
L'ajout d'ailerons ou de stabilisateurs peut contribuer à améliorer la stabilité et à empêcher la fusée de rouler en vol, mais cela peut également augmenter la résistance de l'air. Au niveau de la conception, il faut veiller à ce que le centre de gravité soit situé au niveau de la queue pour garantir de bonnes performances de vol.
Pour réduire l'impact des dommages causés par l'atterrissage d'une fusée, les concepteurs pourraient envisager d'ajouter un parachute ou un autre système de récupération, même si cela présenterait un risque de défaillance et qu'une bonne conception doit prendre en compte ces facteurs.
Les compétitions de fusées à eau sont en plein essor dans le monde entier, comme le défi annuel de fusées à eau organisé par le Laboratoire national de physique au Royaume-Uni, ou la compétition de fusées à eau physiques de style libre de longue date en Allemagne, avec des conceptions innovantes émergeant de diverses régions.
"Le concours ne se contente pas de remettre en question la technologie, mais il incite également les jeunes esprits à explorer et à innover."
Récemment, l'Académie royale de Colombo a établi un record mondial en lançant simultanément 1 950 fusées à eau en 2017. L'ONG japonaise Showa Gakuen a remporté l'honneur du segment le plus grand avec une énorme fusée à eau de 7,72 mètres.
Avec les progrès continus de la technologie de conception des fusées à eau, de plus en plus de records de vol attendent d'être remis en question à l'avenir. Ce processus attirera l'attention de la société sur l'enseignement scientifique et formera une nouvelle génération de jeunes amoureux de la physique et de l'ingénierie.
La conception de la fusée à eau n'est pas seulement le charme d'une expérience d'ingénierie, mais aussi l'incarnation de l'esprit humain d'exploration et d'innovation. Alors, quel genre de surprises les futures conceptions de fusées nous apporteront-elles ?