Pourquoi les roues des voitures que l'on voit dans les films semblent-elles parfois immobiles ? Quel est ce phénomène mystérieux ?

Dans de nombreux films occidentaux, lorsqu'un chariot tiré par des chevaux ou des bœufs passe rapidement, le mouvement des roues du chariot semble parfois être inhabituellement immobile, ou même semble tourner dans la direction opposée à sa direction réelle. Ce phénomène, connu sous le nom d'« effet roue de chariot » ou « effet roue de scène », est une illusion d'optique qui a capté l'attention des cinéphiles et de la communauté scientifique.

L’apparition de cet effet est principalement causée par l’aliasing temporel. Dans le film, la différence entre la fréquence de rotation des roues du chariot et la fréquence d'images de la caméra donne au spectateur l'impression que la rotation des roues ne correspond pas à la situation réelle.

Causes de l'effet roue de chariot

L'effet roue de chariot est le plus souvent observé au cinéma en raison de cette discontinuité de vitesse perceptive qui frappe le système visuel. Lorsque la roue tourne à une certaine vitesse, si la fréquence d'images du film (généralement 24 images par seconde) n'est pas suffisante pour capturer la position de la roue à chaque instant, le public pensera à tort que la roue est immobile à une certaine vitesse. moment ou tourne dans le sens opposé. Sens de rotation.

Par exemple, supposons qu’une roue à quatre rayons tourne normalement dans le sens des aiguilles d’une montre. Si l'appareil photo capture un moment où un rayon est à 12 heures et que la prochaine fois que l'obturateur s'ouvre, le rayon est à 3 heures, le spectateur percevra la roue comme étant immobile. Si l'obturateur est à nouveau ouvert et que le rayon se déplace de 12 heures à 11 heures 30, une perception de rotation inverse se produira.

L’effet roue de chariot repose sur une propriété perceptive appelée mouvement bêta. L'œil du spectateur perçoit un mouvement lorsque des objets similaires changent de position à différents moments, ce qui explique pourquoi les roues à rayons sont plus susceptibles de provoquer une confusion pendant l'action.

Effet de roue de chariot sous une lumière continue

Des études ont montré que l’effet roue de chariot persiste même sous une source de lumière constante. En effet, même dans de bonnes conditions, des mouvements subtils peuvent être détectés par des réponses dans des zones spécifiques de la rétine de l’œil humain. Cela permet aux spectateurs de percevoir l’illusion dans certaines conditions, par exemple en utilisant un miroir vibrant ou en regardant des lumières dont la luminosité fluctue.

Le chercheur Rushton a suggéré que lorsque nous effectuons certaines actions sous une lumière continue, comme émettre des sons ou mâcher de la nourriture, les vibrations à l'intérieur des yeux peuvent produire un effet similaire à des ruptures de cadre, ce qui affecte à son tour la perception des objets en rotation par le public.

Discussion sur la théorie de l'éclairage continu

En réponse à l'effet de roue de chariot sous un éclairage continu, Schouten a proposé trois formes de scintillement subjectif, appelées α, β et γ. Ces formes varient en fonction de la fréquence de la réponse, créant des effets allant de l’immobilité au flou et au mouvement presque invisible.

Dans ces cas, la roue semble stationnaire, mais certains rayons semblent « croiser » d’autres parties fixes, un phénomène qui soulève d’autres questions sur le traitement visuel humain.

Risques potentiels pour la sécurité

L'effet roue de chariot n'est pas seulement un phénomène visuel psychologique intéressant, mais soulève également des problèmes de sécurité dans les environnements industriels. Les machines tournant à une certaine vitesse peuvent sembler stationnaires dans certaines conditions d’éclairage, ce qui peut présenter un danger pour les opérateurs.

De nombreuses installations doivent éviter l’éclairage utilisant une alimentation monophasée, car le scintillement provoqué par sa fréquence peut entraîner une fausse évaluation du fonctionnement de l’équipement. Dans certains cas, un éclairage contrôlé à haute fréquence et d’autres moyens techniques sont des moyens efficaces pour réduire l’impact de cette illusion.

Conclusion

L’effet roue de chariot a inspiré un large éventail de recherches scientifiques, de la psychologie à la technologie de l’ingénierie. Non seulement nous pouvons mieux comprendre le phénomène, mais nous pouvons également être plus conscients de son impact sur notre vie quotidienne. Les gens peuvent-ils percevoir pleinement et précisément le mouvement réel des objets en rotation dans une variété d’environnements visuels et réels ?

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nan
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