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Dalla progettazione alla pista: la straordinaria storia dell'innovazione dietro la Formula Student!
Formula Student è una competizione studentesca annuale di ingegneria in cui squadre di studenti provenienti da tutto il mondo progettano, costruiscono, testano e gareggiano con auto da corsa di piccola formula. In questa competizione, i veicoli partecipanti verranno valutati in base a una serie di criteri. La competizione è sponsorizzata dall'Institution of Mechanical Engineers e utilizza le stesse regole della Formula SAE originale, con regolamenti supplementari.
Definizione della categoria
Formula Student ha tre categorie di ingresso per promuovere l'apprendimento progressivo:
Classe Studente Formula (precedentemente Classe 1)
Questo è l'evento principale, in cui i team competono con le auto che progettano e costruiscono. Le squadre vengono valutate in base a sei categorie e devono superare una revisione da parte dei giudici per competere nell'evento dinamico. In genere ci sono da 100 a 120 squadre in questa categoria.
Classe di concetti (precedentemente Classe 2)
Questa è una categoria concettuale progettata per i team con programmi per veicoli di Classe 1. Può includere qualsiasi parte o lavoro completato, ma non è obbligatorio. Le squadre vengono valutate in base alla presentazione commerciale, al costo e al design. Le scuole possono partecipare sia alle categorie FS Class che a quelle Concept Class, consentendo agli studenti meno esperti di esercitarsi prima di passare all'intera Formula Student Class.
FS-AI
La categoria FS-AI è stata lanciata nel 2019, specificatamente per i veicoli autonomi.
Classe 1A (prima del 2012)
Questa è una categoria di carburanti alternativi che enfatizza l'impatto ambientale della gara. I veicoli di Classe 1 dell'anno scorso possono essere reinseriti e riprogettati, consentendo agli studenti di concentrarsi sui problemi delle emissioni di carbonio senza dover riprogettare il telaio e le apparecchiature ausiliarie.
Classe 2A (prima del 2012)
Questa è una categoria concettuale progettata per i team con programmi per veicoli di Classe 1A. Può includere qualsiasi parte fisica o lavoro di progetto completato, ma ciò non è obbligatorio.
Criteri di valutazione
I veicoli sono valutati da esperti del settore in base ai seguenti criteri:
Eventi statici
Progettazione ingegneristica (150 punti)
Costi e produzione (115 punti)
Presentazione aziendale (115 punti)
Simulazione del tempo sul giro (20 minuti)
Ispezione tecnica (di cui 6 test): sicurezza, telaio, rumore, inclinazione, frenata e tecnologia (nessun punto)
Eventi dinamici
Skidpad (figura otto) (75 punti)
Gara di 1 km con guida autonoma/breve distanza (100 punti)
Accelerazione di 75 m (75 punti)
Gara di resistenza di 22 km (250 punti) e risparmio di carburante (100 punti)
La squadra vincitrice finale sarà quella con il punteggio più alto, fino a un massimo di 1000 punti.
Evoluzione storica
Il primo Formula Student si è tenuto nel 1998 presso l'Automotive Industry Research Association (MIRA). La gara si è svolta al NEC Birmingham per i successivi tre anni, sul kartodromo dell'Aerodromo di Bruntingthorpe dal 2002 al 2006, e dal 2007 si è spostata sul circuito di Silverstone. L'evento dinamico si è svolto alle curve Luffield e Brooklands e nel 2012 ha utilizzato la curva Copse e il rettilineo dei box del Circuito Nazionale.
Per promuovere l'inclusività del motorsport britannico per i fan, lo staff e i piloti LGBT+, Formula Student e Racing Pride hanno stretto una partnership nel 2019. Nello stesso anno è stata inoltre lanciata la categoria FS-AI per i veicoli senza conducente.
Record di premi
Numero massimo di vincite
Sostenitori
Patrono onorario: Ross Brawn (ex capitano della Mercedes F1)
Gli ambasciatori di Formula Student includono David Brabham, Paddy Lowe, Leena Gade, Dallas Campbell, Mike Gascoyne, The Lord Drayson, Baron Drayson (ex ministro della Scienza) e James Allison.
Materiali di riferimento
Il misterioso processo di innovazione e progettazione di Formula Student ha verificato ancora una volta il potenziale e la creatività del team studentesco nel campo della tecnologia e della gestione. Questa non è solo una competizione, ma un'opportunità per imparare e crescere, permettendo ai futuri ingegneri di esplorare e realizzare le proprie idee. Sei pronto ad affrontare nuove sfide e innovazioni sulla strada del futuro?
