Durante la seconda guerra mondiale, il sottomarino di tipo XXI tedesco rappresentava un nuovo concetto di design sottomarino e la sua importanza risiede non solo nella sua tecnologia avanzata, ma anche nel fatto che questo design ha cambiato il ruolo dei sottomarini nel combattimento navale.Questa serie di sottomarini sono chiamati sottomarini elettrici perché sono progettati per funzionare sott'acqua per la maggior parte del tempo, piuttosto che principalmente a base di superficie come sottomarini tradizionali.Il design di Tipo XXI rende il sottomarino più nascosto, permettendogli di eseguire missioni senza essere scoperto, ma quanti problemi e impatti sono nascosti dietro tutto questo?
Le caratteristiche principali del sottomarino di tipo XXI includono uno scafo e una torre di comando aerodinamici, nonché la progettazione di un gran numero di batterie, che aumentano notevolmente la sua distanza di navigazione nello stato sommergibile.
Tipo XXI può navigare sott'acqua a circa 5 nodi per 75 ore e deve solo galleggiare fino alla profondità del periscopio su ciascuna carica.
In confronto, la sua massima velocità di superficie è di 15,6 nodi, che, sebbene inferiore al tipo IX, ha una velocità di immersione di 17,2 nodi, più del doppio del tipo IX.Ciò consente al tipo XXI di evitare il monitoraggio dei nemici negli stati di immersione e avere un vantaggio maggiore in combattimento.Inoltre, il tipo XXI è dotato di sei lanciatori di siluri, consentendo di lanciare fino a 18 siluri in un breve periodo di tempo.
Sebbene il sottomarino di tipo XXI abbia molti vantaggi, affronta molte sfide durante il suo processo di costruzione.
La maggior parte della produzione sottomarina viene effettuata in strutture inesperte, con conseguente bassa qualità del prodotto.
Tra il 1943 e il 1945, 118 sottomarini furono assemblati in diverse fabbriche, ma in realtà solo quattro erano pronti prima della fine della guerra e questi sottomarini non eseguivano le capacità di combattimento previste nel combattimento navale.Inoltre, a causa del tempo di progettazione insufficiente, sono messe in discussione l'integrità strutturale e l'affidabilità del sottomarino di tipo XXI e alcuni design sono persino considerati vulnerabili ai danni da artiglieria.
Sebbene il design sottomarino del tipo XXI sia molto all'avanguardia, l'effetto effettivo utilizzato durante la seconda guerra mondiale non era l'ideale.U-2511 e U-3008 sono gli unici sottomarini di tipo XXI coinvolti nelle pattuglie di combattimento, ma hanno eseguito solo le loro missioni nella fase finale e non hanno affondato con successo la nave nemico.
La valutazione della Marina degli Stati Uniti del tipo XXI apprezza alcune delle caratteristiche tecniche del sottomarino, ma sottolinea anche che il suo design ha grandi difetti.
Anche così, molti paesi hanno ancora acquisito sottomarini di tipo XXI e li hanno applicati a ruoli diversi dopo la guerra, il che ha dimostrato in una certa misura il valore della loro filosofia di progettazione.La Francia, l'Unione Sovietica e persino gli Stati Uniti hanno tratto ispirazione dal tipo XXI nel loro design indipendente sottomarino e quindi ampliano la profondità della strategia sottomarina.
di tipo XXI non solo ha avuto un profondo impatto sulla guerra navale durante la seconda guerra mondiale, ma è diventato anche la base per la progettazione di una nuova generazione di sottomarini dopo la guerra.I piani di sviluppo dei sottomarini in molti paesi, tra cui sottomarini Gato, Balao e Tench negli Stati Uniti, sono stati ispirati dal tipo XXI e questi progetti si sono evoluti ulteriormente più tardi.
L'idea di progettazione di Type XXI ha anche avuto un impatto diretto sui successivi sottomarini sovietici come le lezioni di whisky e romeo.
Il sottomarino di tipo XXI è una pietra miliare nella storia dello sviluppo del sottomarino.Questo concetto di design non solo ha influenzato l'attuale strategia militare, ma le sue innovazioni tecnologiche sono ancora apprese dalle marine di vari paesi.Con il continuo progresso della tecnologia sottomarina, vedremo progetti sottomarini più innovativi sovvertire ancora una volta il futuro della guerra navale?