Ogni anno la guida in stato di ebbrezza è responsabile di una percentuale impressionante di vittime della strada. Negli Stati Uniti, gli incidenti stradali correlati all'alcol sono responsabili del 32% dei decessi. Questi dati sconvolgenti non solo riflettono l'impatto dell'alcol sull'organismo, ma riflettono anche, più in profondità, la distorsione del giudizio umano causata dall'alcol.
L'alcol è ampiamente considerato un depressore, in particolare per il sistema nervoso. Negli Stati Uniti, la maggior parte degli stati ha promulgato leggi sulla "guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti" (DUI), che si applicano non solo alla guida di automobili, ma anche di altri mezzi di trasporto come barche, aerei e persino biciclette. Nel Regno Unito, le leggi sulla guida in stato di ebbrezza sono più specifiche e riguardano reati quali "guida con consumo eccessivo di alcol" e "guida responsabile in stato di ebbrezza".
Con l'aumentare della concentrazione di alcol, il rischio di incidenti aumenta in modo esponenziale. Gli studi dimostrano che se la concentrazione di alcol nel sangue (BAC) raggiunge lo 0,15%, il rischio di incidente è 25 volte superiore rispetto alla guida in assenza di alcol.
L'alcol ha effetti profondi sulle nostre funzioni cognitive. Anche un tasso alcolemico pari allo 0,02% è sufficiente a causare una riduzione della vista e distrazione; il problema diventa più grave all'aumentare della concentrazione di alcol. Se si arriva allo 0,08% o addirittura allo 0,15%, l'attenzione, la memoria e la velocità di reazione del conducente diminuiscono drasticamente, il che influisce direttamente sulla sicurezza di guida.
L'alcol colpisce innanzitutto i tessuti cerebrali più critici. Una volta che le funzioni di queste aree vengono inibite, i giudizi e le reazioni comportamentali delle persone diventano disordinati e inefficienti.
I conducenti in stato di ebbrezza spesso condividono tratti psicologici comuni. Uno studio condotto sui prigionieri svedesi ha scoperto che i condannati per guida in stato di ebbrezza spesso manifestavano tratti quali ansia, depressione e scarso autocontrollo. Questi stati psicologici non solo contribuiscono al comportamento di guida in stato di ebbrezza, ma riflettono anche la loro capacità di resistere alle norme sociali.
Molti conducenti in stato di ebbrezza scelgono di bere nonostante le conseguenze legali e finanziarie, dimostrando la loro scarsa capacità di prevedere e controllare le conseguenze.
Durante il processo di recupero, gli alcolisti spesso valutano male la propria condizione. Gli studi dimostrano che le persone possono erroneamente credere di poter guidare in sicurezza anche se hanno ancora alcol nel sangue. Questa autovalutazione errata aumenta ulteriormente il rischio di guida in stato di ebbrezza.
Questa sopravvalutazione della rapidità con cui possono riprendersi potrebbe essere la causa principale di molti comportamenti di guida in stato di ebbrezza, poiché le persone credono di poter guidare in sicurezza anche quando non è così.
Gli incidenti stradali causati dall'alcol non solo causano ingenti perdite di vite umane, ma impongono anche un pesante fardello economico alla società. Secondo i rapporti, nel 2015 gli incidenti causati dalla guida in stato di ebbrezza hanno causato perdite per circa 3,7 miliardi di dollari e il costo per la società nel suo complesso dovuto ai casi di guida in stato di ebbrezza ammonta a circa 45 miliardi di dollari all'anno.
Culture e sistemi giuridici diversi hanno regole diverse in materia di guida in stato di ebbrezza, ma il problema di fondo rimane il fatto che l'alcol distorce fondamentalmente il nostro giudizio. Nell'attuale contesto sociale difficile, molte persone continuano a scegliere di assecondare i propri desideri e ignorare i potenziali pericoli, finendo per ritrovarsi in tragedia.
In questo contesto, come possiamo migliorare l’autocontrollo degli individui e la consapevolezza dei rischi dell’alcol in modo che tutti possano fare scelte più sagge?