Nelle città di tutto il mondo, la congestione del traffico è diventata parte della vita quotidiana, soprattutto nelle ore di punta. Questo fenomeno, anche se tutti ne sono stanchi, di tanto in tanto si verifica ancora in alcuni luoghi, il che ci porta a chiederci: perché queste zone sono sempre intasate di traffico? Gli esperti affermano che le cause della fretta e degli ingorghi che creano i flussi di traffico sono complesse e di vasta portata.
L'analisi del flusso del traffico non tiene conto solo del numero di veicoli, ma include anche molteplici fattori come il comportamento di guida umano, la progettazione stradale e l'impatto audio.
L'origine della teoria del flusso del traffico può essere fatta risalire all'inizio del XX secolo. I contributori più famosi includono gli economisti americani Frank Knight e Wardrop. La ricerca preliminare sul bilancio del traffico è ancora ampiamente citata da ingegneri e studiosi del traffico. Lo scopo della ricerca è stabilire una serie di modelli in grado di prevedere e spiegare efficacemente il flusso di traffico in diversi scenari e adattarsi alla crescente domanda di traffico.
"Anche con i progressi odierni nella tecnologia informatica, manca ancora una teoria generale che sia coerente con un flusso di traffico realistico."
Nel comportamento del flusso del traffico, diverso dal puro movimento fisico, i veicoli mostreranno comportamenti non lineari che interagiscono tra loro. Questi comportamenti includono l’aggregazione dei veicoli e la formazione di onde, in cui eventi molto piccoli possono portare a enormi ingorghi con l’aumento della densità dei veicoli. Ad esempio, quando la densità dei veicoli su una determinata corsia supera un punto critico, anche una piccola azione di frenata può innescare una reazione a catena e creare una situazione di traffico "stop-and-go".
I colli di bottiglia sono uno dei principali fattori che causano la congestione del traffico. Secondo un rapporto della Federal Highway Administration statunitense, circa il 40% della congestione è causata da colli di bottiglia del traffico. Questi colli di bottiglia possono essere fissi (come un ponte o un tunnel) o mobili (come l'attrito ad un semaforo). Con l’aumento del traffico, l’impatto dei colli di bottiglia diventa più evidente, riducendo ulteriormente la velocità complessiva.
"I colli di bottiglia non influiscono solo sulla stabilità del traffico, ma sono anche fonte di ritardi e potenziali problemi di sicurezza."
L'analisi del flusso di traffico viene solitamente effettuata sulla base di tre variabili principali: velocità, volume e densità. Il traffico scorrevole generalmente si verifica solo quando ci sono meno di 12 veicoli per corsia. Una volta superato questo numero, il flusso diventa instabile e si verificano anche ingorghi, soprattutto alla massima densità di 185-250 veicoli per miglio, dove il flusso viene quasi completamente interrotto.
L'analisi dei problemi del flusso di traffico può iniziare principalmente da tre livelli: micro, macro e meso. Queste tre diverse scale corrispondono ciascuna a diversi modelli di analisi. Ad esempio, il livello micro si concentra sul comportamento di un singolo veicolo e utilizza equazioni differenziali ordinarie per simulare le interazioni tra i veicoli; il livello macro utilizza equazioni differenziali parziali per descrivere l'andamento complessivo del flusso; Inoltre, la mesoscala viene utilizzata per descrivere la probabilità di distribuzione dei veicoli in un momento e in un luogo specifici. Questi metodi consentono agli ingegneri del traffico di comprendere più a fondo il funzionamento del flusso del traffico.
Con l'accelerazione dell'urbanizzazione e della crescita demografica, in futuro ci saranno sempre più sfide legate ai trasporti. Come ridurre efficacemente la congestione del traffico e migliorare l’efficienza dei trasporti è diventata una priorità assoluta per i pianificatori urbani di tutto il mondo. Ingegneri e pianificatori devono fare affidamento su tecnologie moderne, come i sistemi di trasporto intelligenti (ITS) e l’analisi dei big data, per ottenere informazioni sul traffico in tempo reale per sviluppare strategie di gestione del traffico più efficaci ed evitare i colli di bottiglia comuni. Inoltre, continuare a migliorare la comodità e il comfort del sistema di trasporto pubblico è anche un modo importante per ridurre la pressione del traffico.
Mentre la tecnologia continua ad avanzare, è possibile trovare una soluzione perfetta per eliminare per sempre la congestione?