Gru monotrave contro gru bitrave: quali sono le sorprendenti differenze tra queste due gru?

Negli ambienti industriali, le gru a ponte sono un tipo di gru comune, utilizzate principalmente per spostare oggetti pesanti nei lavori di produzione e manutenzione. Questo meccanismo di gru è costituito da due binari paralleli fissati a colonne di acciaio; il ponte che attraversa questi punti di supporto può muoversi liberamente. A seconda della loro struttura, le gru a ponte possono essere divise in due tipologie: a trave singola e a trave doppia. La differenza tra le due non risiede solo nella progettazione strutturale, ma anche nella loro capacità di carico e nei campi di applicazione.

Le gru monotrave sono il tipo più comune di gru a ponte e vengono solitamente utilizzate per applicazioni leggere con una capacità di carico inferiore a 10 tonnellate.

Gru a trave singola

Il tipo a fascio singolo ha un design semplice ed è molto apprezzato negli ambienti industriali leggeri che richiedono un uso quotidiano, grazie alla sua elevata efficienza e facilità d'uso. Nonostante la loro capacità di carico relativamente bassa, le gru monotrave possono dimostrare appieno i loro vantaggi in alcune attività di movimentazione leggera, soprattutto in spazi ristretti.

Gru a doppia trave

Al contrario, le gru a doppia trave vengono utilizzate per applicazioni più pesanti, con una capacità di carico fino a 125 tonnellate, e il loro baricentro consente al gancio di muoversi verticalmente su e giù tra le due travi, aumentando l'altezza di sollevamento. Nelle grandi fabbriche o nei cantieri edili, questo tipo di gru è in grado di gestire carichi più pesanti e di garantire campate più lunghe.

Le gru a doppia trave sono state sviluppate per consentire di portare le applicazioni pesanti a un livello di efficienza più elevato, mentre la flessibilità del loro design soddisfa le esigenze di molti settori.

Altri tipi di gru

Oltre alle gru monotrave e bitrave, esistono anche tipologie quali gru sospese, gru girevoli e gru polari. Le gru sospese sono solitamente montate sul soffitto di un edificio, il che fornisce ulteriore spazio sul pavimento ma può limitare la loro capacità di sollevamento. Anche le strutture portanti delle gru rotanti e delle gru polari presentano caratteristiche specifiche, adatte a diversi settori ed esigenze.

Le gru polari sono ampiamente utilizzate nelle centrali nucleari perché il loro design si adatta bene ai recipienti a pressione del vapore rotondi.

Campi di applicazione delle gru

Queste gru sono ampiamente utilizzate nella raffinazione e nella lavorazione dell'acciaio e di altri metalli. In ogni fase del processo produttivo, dal versamento delle materie prime al trasporto dei prodotti finiti, quasi tutte necessitano dell'ausilio delle gru. Ad esempio, anche l'industria automobilistica utilizza spesso le gru per movimentare le materie prime, mentre nelle cartiere le gru vengono utilizzate per riparare grandi macchinari che devono essere rimossi.

In edilizia, l'impiego di gru rende più comoda l'installazione di numerose attrezzature di grandi dimensioni, il che può compensare efficacemente i costi di costruzione delle gru a ponte.

Contesto storico

La storia delle gru risale al 1876, quando la prima gru elettrica fu utilizzata presso il Royal Arsenal di Londra. Da allora, la tecnologia delle gru ha continuato a svilupparsi, con successivi progetti di gru a cavo, come quelle ancora utilizzate in molte applicazioni commerciali pesanti, che hanno portato a notevoli miglioramenti nel peso della gru e nelle modalità di guida.

Oggigiorno, nel mercato nordamericano sono presenti molteplici enti di governo del settore delle gru, che attuano costantemente riforme tecnologiche per promuovere lo sviluppo del settore.

Conclusione

Queste gru svolgono un ruolo fondamentale in diverse applicazioni industriali e i cambiamenti nella loro progettazione riflettono l'evoluzione delle moderne esigenze industriali. Di fronte alle richieste di un mercato in continua evoluzione, quali innovazioni e miglioramenti pensa che ci saranno in futuro nella tecnologia delle gru?

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