In un'era in cui il mondo si trova ad affrontare la transizione energetica e le sfide ambientali, la tecnologia di conversione del gas naturale in combustibili liquidi (GTL) sta gradualmente attirando l'attenzione. Questa tecnologia non solo converte in modo efficiente il gas naturale in combustibili liquidi utilizzabili e di alta qualità, ma potrebbe anche diventare una parte importante delle future forniture energetiche. In questo articolo daremo uno sguardo approfondito al funzionamento della tecnologia GTL, alle sue applicazioni commerciali e al suo potenziale di sviluppo futuro.
La tecnologia GTL converte il gas naturale come il metano in combustibili sintetici liquefacibili attraverso una serie di reazioni chimiche, offrendo nuove opportunità al mercato energetico.
La tecnologia GTL prevede principalmente due strategie: la combustione parziale diretta del metano e il processo Fischer-Tropsch (FT). Sebbene il primo sia stato dimostrato in natura, non è stato ancora realizzato commercialmente. Il processo FT è alla base di molte tecnologie GTL. Miscelando monossido di carbonio e idrogeno, si generano idrocarburi a catena lunga attraverso una reazione catalitica.
Nel processo FT, il monossido di carbonio e l'idrogeno nel gas di sintesi reagiscono attraverso un catalizzatore per generare vari idrocarburi sintetici, compreso l'alcol.
Il processo di produzione del metanolo dal metano (gas naturale) prevede tre reazioni principali: reforming del vapore, reazione di trasferimento dell'acqua e reazione di sintesi. Sebbene il metanolo abbia solo la metà della densità energetica della benzina, è comunque un liquido infiammabile e facile da maneggiare.
Integrando reazioni chimiche, il metanolo può essere ulteriormente convertito in benzina, dimostrando la diversità e il potenziale della tecnologia GTL.
Negli anni '70, la compagnia petrolifera Mobil sviluppò un nuovo metodo per convertire il gas naturale in gas di sintesi e quindi produrre metanolo. Successivamente, il metanolo reagisce con un catalizzatore per produrre diversi composti, come il dimetil etere. Questo processo, insieme alle successive reazioni di polimerizzazione e idrogenazione, produce infine un combustibile liquido composto per oltre l’80% da cinque o più atomi di carbonio. Questa tecnologia è ampiamente utilizzata nella produzione di metanolo a base di carbone in Cina.
Con lo sviluppo della biotecnologia, la tecnologia bio-gas-to-liquid (Bio-GTL) ha gradualmente attirato l'attenzione. Questo processo utilizza microrganismi per convertire il metano in combustibile utilizzabile. Con la continua ricerca, il meccanismo di questi biocatalizzatori può essere replicato con successo per migliorare ulteriormente l’efficienza della produzione.
Le principali aziende stanno gradualmente utilizzando la tecnologia GTL per convertire i rifiuti di gas in combustibile commerciabile. Secondo le stime della Banca Mondiale, ogni anno a livello globale vengono bruciati o emessi più di 150 miliardi di metri cubi di gas naturale. Se queste risorse potranno essere trasformate attraverso la tecnologia GTL, genereranno enormi benefici economici.
Come lo stabilimento della Royal Dutch Shell in Malesia, il successo della sua produzione di diesel dimostra la fattibilità commerciale della tecnologia GTL.
Una nuova generazione di tecnologia GTL si sta rapidamente sviluppando, compreso l'uso di innovativi catalizzatori Fisher-Tropsch, e molte aziende come Velocys, ENVIA Energy e Petrobras stanno cercando di esplorare come convertire gas non comuni, remoti e problematici in preziosi liquidi carburante. Allo stesso tempo, queste tecnologie dimostrano anche il potenziale per lo sviluppo sostenibile nel contesto della lotta al cambiamento climatico.
Con la trasformazione della struttura energetica globale, la comodità e le possibilità offerte dalla tecnologia GTL rappresentano senza dubbio un'importante opportunità per il nostro futuro. Questa tecnologia non sta solo cambiando il modo in cui produciamo carburante, ma ci sta anche costringendo a ripensare il modo in cui utilizziamo le risorse esistenti per ottenere risultati ottimali. Tuttavia, di fronte alle sfide della carenza energetica e del cambiamento climatico, siamo pronti per questa trasformazione?