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La storia della nascita del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti: perché questo dipartimento fondamentale è stato creato nel 1965?
Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (USDOT o DOT) è uno dei dipartimenti esecutivi del governo federale degli Stati Uniti. È guidato dal Segretario dei trasporti, che risponde direttamente al Presidente degli Stati Uniti ed è anche membro del Gabinetto del Presidente. Secondo il piano strategico del Dipartimento dei trasporti per gli anni fiscali 2022-2026, la sua missione è quella di "fornire un sistema di trasporto leader a livello mondiale che serva il popolo e l'economia americani trasportando persone e merci in modo sicuro, efficiente, sostenibile ed equo". /p>
L'inizio della storia
Nel 1965, l'amministratore indipendente della FAA Najeeb Halaby raccomandò vivamente al presidente Lyndon Johnson di creare un dipartimento dei trasporti a livello ministeriale. Per raggiungere questo obiettivo, Halabi ha proposto di unire i compiti del sottosegretario ai trasporti del Dipartimento del Commercio con le funzioni della Federal Aviation Administration. Sebbene il governo federale abbia autorità sulle compagnie aeree e sulle ferrovie in base alla clausola sul commercio della Costituzione, la Federal Highway Administration e la Federal Transit Administration forniscono principalmente finanziamenti per progetti statali e locali e non hanno alcuna influenza significativa sulla costruzione e il funzionamento delle strade.
Halabi ha sottolineato la necessità di un migliore coordinamento e ha espresso insoddisfazione per la mancanza di un piano complessivo. Ha sottolineato a Johnson: "È difficile trovare un'agenzia responsabile sotto la presidenza che possa adottare un approccio equilibrato, completo e autorevole allo sviluppo della politica dei trasporti, o anche solo garantire un ragionevole coordinamento ed equilibrio dei vari piani governativi in materia di trasporti. " /p>
Johnson convinse il Congresso ad agire e il Dipartimento dei trasporti fu autorizzato nell'ottobre 1966 e inaugurato ufficialmente il 1° aprile 1967, con la missione di garantire che i fondi federali fossero utilizzati in modo efficiente ed efficace per sostenere i programmi di trasporto in tutto il Paese. "I trasporti sono diventati davvero una parte essenziale della nostra vita nazionale", ha dichiarato Johnson mentre firmava la legge. "Come forza fondamentale nella nostra società, il suo progresso deve essere accelerato per migliorare la qualità delle nostre vite".
Struttura del dipartimento e istituzioni correlate
Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha diverse agenzie, tra cui:
- Amministrazione federale dell'aviazione (FAA)
- Amministrazione federale delle autostrade (FHWA)
- Amministrazione federale per la sicurezza dei trasportatori (FMCSA)
- Amministrazione federale delle ferrovie (FRA)
- Amministrazione federale dei trasporti (FTA)
- Amministrazione marittima (MARAD)
- Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale (NHTSA)
Storicamente, il Dipartimento dei trasporti ha avuto alcune agenzie che sono state trasferite o sono diventate indipendenti, come la Transportation Security Administration e la Guardia costiera degli Stati Uniti, che sono state trasferite al Dipartimento della sicurezza interna nel 2003.
Bilancio e finanziamenti
Secondo i dati, nel 2012 il Dipartimento dei trasporti ha stanziato 742,5 milioni di dollari in fondi dell'American Recovery and Reinvestment Act per 11 progetti di trasporto pubblico, tra cui progetti di metropolitana leggera e di ampliamento delle ferrovie. Nel 2010, la richiesta di bilancio dell'ex presidente Barack Obama prevedeva 1,83 miliardi di dollari per importanti progetti di trasporto pubblico.
Nel 2021, il presidente Joe Biden ha firmato l'Infrastructure Investment and Jobs Act, che prevedeva 121 miliardi di dollari di finanziamenti per progetti infrastrutturali legati ai trasporti negli anni fiscali dal 2022 al 2026.
Normative e valutazioni correlate
Sono in corso legislazioni e valutazioni relative al Dipartimento dei trasporti. Secondo un'analisi del Center for Effective Government del 2015, il Dipartimento dei trasporti ha ottenuto un punteggio di 65 su 15 agenzie federali che hanno ricevuto richieste ai sensi del Freedom of Information Act (FOIA), non ottenendo un punteggio complessivo soddisfacente.
Il Dipartimento dei trasporti è stato istituito in risposta all'urgente necessità di gestione dei trasporti negli anni '60, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza del coordinamento e della pianificazione dipartimentale e di utilizzare le risorse federali per servire meglio l'infrastruttura dei trasporti degli Stati Uniti e la sua economia. sviluppo. Poiché un settore così importante continuerà a crescere ed espandersi nei prossimi decenni, dovrà continuare ad adattarsi e a rispondere a nuove sfide e richieste.
L'istituzione del Ministero dei Trasporti ha soddisfatto le sue intenzioni iniziali e quali nuove opportunità e sfide porterà allo sviluppo del futuro sistema di trasporto?
