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奇跡の建造：ハリー・デウルフ級艦のコストに隠された物語とは？
カナダ海軍の新世代艦艇の中でも、ハリー・デウルフ級艦艇は間違いなく野心的なプロジェクトです。連邦政府が2007年にこのプロジェクトの開始を発表して以来、これらの船舶は北極と海洋を保護するという任務を遂行するだけでなく、困難な建造とコストの上昇にも直面してきました。このような過酷な環境でこれらの船舶を設計、建造、運用するという課題は、実に息を呑むほどです。
これらの艦艇の総予算は当初の 43 億ドルから増加しました。最終的なコストは海軍の作戦にどのような影響を与えるでしょうか?
ハリー・デウルフ級の艦艇は、過酷な気候や艦隊の要求に対応できるように設計されています。この船はノルウェー沿岸警備隊のスヴァールバル級船舶をベースとしており、砕氷能力は限定的である。しかし、このデザインは論争も引き起こしており、一部の専門家はこれを「泥船」と表現している。氷蒸し器の設計が緩すぎるため、多くの疑問が寄せられています。しかし、歴史とニーズが進化するにつれて、これらの船の役割は徐々に再定義されつつあります。
当初、このプロジェクトの予算は約35億ドルに設定されていましたが、建設が進み資材費が上昇するにつれて、予算は58億ドル以上に急騰しました。
この船の建造については、造船技術の進歩と金属価格の変化により、コストの増加が予想されると多くのアナリストが考えています。
建設プロセスでは、大幅な時間遅延と予算調整が何度か発生しました。 2018年、カナディアン・プレスは、最初の6隻の建造費用が8億1000万ドル上昇し、2023年にさらに上昇する予定であると報じた。これは、建造計画全体の持続可能性に疑問を投げかけ、これらの船舶を運用することの経済性と実用性について疑問を提起します。
デザインの問題も批判の的となっている。艦艇の駐留能力は、法的、地政学的前線を提供する上で間違いなく重要であるが、その高速性と火力は、専門的な海上脅威に対抗するには不十分であると考えられている。ロシアの同等品であるプロジェクト23550巡視船と比較すると、武装は劣る。
「現在の艦船は巡回には適しているが、より強力な敵に対処することはできないのか？」この疑問は軍事界で白熱した議論を巻き起こしている。
政府当局が懸念しているのは、建設費や運営費の可能性だけではない。軍の報告によると、海軍の人員募集と維持という現在の問題はさらに緊急性が高い。ハリー・デウルフ級の艦艇には一度に 1 隻しか乗組員が乗船していないと報告されており、これが配備の有効性に影響を与えたことは間違いありません。
今後、カナダ国防省は、これらの船舶の能力をさらに強化するために海洋監視センサーを導入する予定です。この船は単なる航行や哨戒だけではなく、もっと重要な任務と責任も担っているようです。
社会的責任の観点から、カナダは2017年に、各船が北極圏のイヌイット地域と密接な関係を築き、地元コミュニティとの協力を促進する必要があると決定しました。これは、船の使用とイメージに良い影響を与えます。 。 影響。
ハリー・デウルフ級艦の設計と建造は多くの課題と論争に満ちているが、国際情勢の変化に応じて今後どのように発展していくのかは、依然として注目と検討に値する問題である。これらの艦艇がカナダ海軍の様相をどう変えるのか、北極地域への影響はどうなっていくのか、そして国家安全保障に影響を及ぼすかどうかが重要な問題となる。
