最新の技術では、閉ループ制御システムが広く使用されています。産業の自動化、輸送、または私的日常生活のいずれであっても、彼らの中心的な原則は、フィードバックメカニズムを使用してシステムを安定させることです。閉ループコントローラーはフィードバックコントローラーとも呼ばれ、オープンループコントローラーと比較して、クローズドループコントローラーは、システムを安定させるためにシステムステータスのリアルタイム検出とフィードバックによって入力を調整します。このようなメカニズムにより、多くの混oticとしたプロセスを管理および調整することができ、操作がより正確になります。
典型的な例は、車のクルーズコントロールシステムです。スロープなどの外部要因に直面すると車が速度を変えると、コントローラーは現在の速度とプリセット速度に従ってそれを調整して、安定した運転を確保します。
閉ループ制御システムの基本的な動作原理は、フィードバックパスを使用して出力信号を取得し、目的の基準値と比較することです。このようにして、システムの実際の出力と目的の基準値の間に偏差が発生すると、コントローラーは計算エラーを介してシステムの入力を調整して、安定したプロセス制御を実現できます。
このプロセスは、簡単な例で説明できます。運転している車を想像してください。特定の速度を設定すると、制御システムは、道路状況に関係なくこの速度を維持するために常に調整します。これが閉ループ制御の力です。
オープンループ制御システムはフィードバックの調整を行いませんが、事前にセットのプログラムに従って実行されるため、変更に直面した場合、比較的ゆっくりと反応し、応答することさえできません。対照的に、閉ループ制御システムは、データフィードバックを使用して、現在のステータスに従って入力と出力を時間内に調整して、全体的なパフォーマンスを改善します。
閉ループシステムの利点には、干渉を拒否する能力、モデルが不正確であってもパフォーマンスを保証し、パラメーターの変化の安定性を改善し、ランダム変動の補正能力を改善する能力が含まれます。
Pコントロール、IコントロールおよびDコントロールの組み合わせは、最も一般的な閉ループ制御構造であるPIDコントローラーを構成します。このコントローラーは、実際の出力と期待値の間のギャップを削減するために、入力を継続的に計算して調整し、それによってバランスを達成できます。
PIDコントローラーの基本的な計算式には、比例項、統合項、および差分用語が含まれます。これら3つのコンポーネントの調整により、システムの安定性がさらに促進される可能性があります。
閉ループ制御システムはアプリケーションで明らかな利点がありますが、特にマルチ入力マルチアウトプット(MIMO)制御システムの場合、より複雑なシステムでは常に完全に効果的ではありません。現時点では、PID制御のみに依存するという有用性は、システムの安定性を確保するのに十分ではない場合があるため、追加の制御ソリューションが必要です。
実際に使用すると、効果的なパラメーター調整と代替案を作成する方法は、実務家が直面する大きな課題です。
閉ループシステムの作業原則と利点を分析することにより、安定性を回復する際のこのシステムの力を深く理解できます。ただし、複雑な実際の状況では、閉ループ制御システムが常に優雅に変更に応答できることは保証されていません。変化する環境に直面して、将来の課題に対処する方法と戦略はすでにありますか?