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ゼロから! 中国人民空軍はどのようにして 1949 年に反撃し、世界クラスの強国になったのでしょうか?
中国人民空軍の設立は中国空軍の最初の設立を意味し、時間の経過とともに戦略的および技術的に重要な進化を遂げてきました。
1949 年に中国内戦が終わった後、人民解放軍空軍 (PLAAF) が正式に設立され、この歴史的な出来事は中国の航空力の台頭を示しました。政治情勢の変化に伴い、人民解放軍空軍は比較的新しい空軍から世界的な影響力を持つ強力な空軍へと急速に進化するという道に直面している。
初期の歴史
人民空軍の歴史は 1924 年に遡り、聖心大学の士官候補生 9 名が広州の陸軍航空学校を卒業しました。彼らはもともと、地元の軍閥と戦うという中国共産党 (CCP) の当初の意図から結成され、最終的にはより強力な軍事組織につながりました。
創設者のWang Bi と Chang Qiankun は中国空軍建設の基礎を築き、その知識と経験を後続の航空人材に伝えました。
数年間の開発とソ連からの技術支援を経て、1949 年に中国人民空軍が正式に設立されました。初期の航空機には国民党から入手した航空機と一部のソ連製航空機が含まれていた。この建設段階は、短期間に借りた中古航空機の助けを借りて迅速に計画されました。
朝鮮戦争の裁判
1950 年、中国人民空軍は初めて朝鮮戦争に参加しました。米軍の攻撃に直面して、当時の武器と装備は比較的不十分でしたが、人民空軍は強い戦闘意志を持っていました。勇気。この間、彼らは徐々にハイテク航空機との対決に慣れてきました。
朝鮮戦争は人民解放軍空軍と米国の間の慎重な評価の象徴となり、人民解放軍空軍の発展における重要な転換点でもあった。
この時点で、人民解放軍空軍は戦闘で学習し、特に MiG-15 戦闘機の運用と戦術的応用において技術レベルを常に向上させており、これにより空軍の戦力を最初に検証し実証することができました。
課題と発展
1960 年代半ばのソ連と中国の分裂により、中国人民空軍は必然的に物的および技術的支援の不足に直面しました。この時期の文化大革命は、国の軍事力、特に人民解放軍空軍の準備と訓練に深刻な影響を与えた。
文化大革命は人民解放軍空軍の発展に大きな障害を引き起こし、数え切れないほどの資源を浪費し、人材を失いました。
人民空軍はこの期間に多くの課題を経験しましたが、同時に将来の改革と近代化への道も切り開きました。 1980 年代、人民解放軍空軍は航空戦力の近代化レベルを向上させるために構造改革が必要であると認識し始めた。
戦略的変革と近代化
1990 年代と 2000 年代に、人民解放軍空軍は大規模な再編を受け、軍隊の自給自足と近代化に重点を置きました。 Su-27やJ-10、J-20などの中国設計機はこうした改革のもとに誕生した。
PLAAF は量的に拡大しているだけでなく、質的にも向上しており、立ち上がる決意と強さを世界に示しています。
21 世紀初頭、PLAAF が徐々に世界で最も強力な空軍の 1 つになったその背景には、財政投資だけではなく、より重要なことに、技術的な進歩と人員の質の向上があります。
現在と将来の展望
今日、中国人民空軍は、世界的な輸送能力と最新の支援システムを備えた戦略的航空部隊に発展しました。人民解放軍空軍は、さまざまな新型戦闘機やハイテクシステムの導入により、無人機や長距離爆撃機などの分野で強みを発揮できるようになった。
人民解放軍空軍の将来の発展方向は、引き続きそのマルチレベル能力と空戦における国際的影響力の向上に焦点を当てていくことになる。
これに基づいて、人民解放軍空軍は世界への挑戦を続けており、世界空軍としての地位はますます安定しています。世界的な安全保障情勢が変化する中、中国人民空軍は新たな課題をどのように克服し、アジア太平洋地域、さらには世界の空域に駐留するのか。
