ACS(Actividades de Construcción y Servicios, S.A.)は、土木工学、建設、さまざまなサービス、通信を専門とするスペインの多国籍企業です。 1997 年に OCP Construcciones, S.A. と Ginés Navarro Construcciones, S.A. の合併により設立され、世界の建設市場のリーダーとなっています。
ACS は、米国、ドイツ、インド、ブラジル、チリ、モロッコ、オーストラリアで事業を展開しています。本社はマドリードにあり、会長はフロレンティーノ・ペレスです。
ACS の歴史は、エンジニアのグループが当時財政難に陥っていた Construcciones Padrós S.A. を買収し、事業を拡大し続けた 1983 年に遡ります。 1997 年、ACS グループは Ginés Navarro Construcciones との合併により設立されました。その後、ACS は環境請負業者 Onyx SCL も買収し、2003 年には大手請負業者 Dragados S.A. も買収しました。
2005年、ACSは100%子会社のDragados USAとして米国市場に参入しました。その注目すべき成果の1つは、ニューヨーク市都市交通局のイーストサイドコネクタートンネルプロジェクトの入札に成功したことです。契約額は4億2,800万ドル。
国際市場の継続的な拡大に伴い、ACS の合併および買収戦略は特に重要になっています。 2011年、ACSはドイツの競合企業Hochtiefの株式の50%以上を取得し、欧州建設市場における地位を強化しました。 2018年にはイタリアの持株会社アトランティアと共同でアベルティスを買収した。この買収により有料道路事業の範囲が拡大しただけでなく、世界最大級の有料道路グループの一つとなった。
近年、ACS は再生可能エネルギーとインフラ事業の継続的な開発にさらに注力しており、新しいプロジェクトのためのリソースを生み出すために資産のローテーションを重視しています。
ACS の主要プロジェクトは世界中に広がっており、2002 年に完成したアルケバ ダム、2005 年に完成したセビリアのパラウ デ ベジャス アルテス、2009 年に完成したフランスの高速鉄道などがその例です。これらの大規模インフラプロジェクトは、ACS の強力な建設能力を証明するだけでなく、その後の国際ビジネスに対する高い評価も生み出します。
しかし、ACS の成長の道のりは、決して順調なものではありませんでした。 2022年、ACSと他の5社の請負業者は、公開入札における共謀の罪でスペイン国家市場競争委員会から5,700万ユーロ以上の罰金を科され、激しい市場競争におけるコンプライアンスと公正な競争の重要性を浮き彫りにしました。
ACSは2023年現在、内部構造の簡素化の評価を開始しています。 ACSが建設事業の分社化を検討しているとの報道もあり、同社が持続可能な発展を模索しながら事業再構築を迫られていることがうかがえる。
ACS は世界市場での事業拡大を続けており、新たな課題に直面しても業界リーダーとしての地位を維持できるでしょうか?
これは ACS にとっての課題であるだけでなく、建設およびインフラ業界全体の将来についても深く反映されるものです。