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ヘリコプターを静かにする方法？現代のヘリコプターノイズリダーステクノロジーの驚くべき革新を明らかにします！
航空交通の成長と環境保護に重点が置かれているため、ヘリコプターの騒音問題は緊急に解決する必要がある課題となっています。ヘリコプターによって生成された騒音は、空飛ぶコミュニティの生活の質に影響を与えるだけでなく、軍事および民間のアプリケーションに問題を引き起こします。この記事では、ヘリコプターノイズの原因とノイズリダーステクノロジーの最新の進歩を調査し、これらの技術がヘリコプターの認識をどのように変えることができるかを明らかにします。
ヘリコプターノイズのソース
ヘリコプターによって生成されたノイズは、次のようないくつかのユニークなソースに分割できます。
- 厚さノイズ
- ノイズの負荷
- ブレード渦相互作用ノイズ
- 広い周波数ノイズ
- 高速衝撃ノイズ
- テールローターノイズ
- エンジンノイズ
- 送信ノイズ
さまざまな種類のノイズの詳細な説明
厚さのノイズは、ローターブレードの形状と動きによって引き起こされます。
荷重ノイズは、主にローターの下での空気中のローターの動きによって引き起こされる空気の加速です。このタイプのノイズは通常、ローターの速度が低いときに顕著になります。
ブレード渦相互作用ノイズは、ローターブレードが以前のブレードによって生成された渦に近づくと発生します。
ノイズを減らすための技術的方法
ヘリコプターエンジンの設計に関しては、ほぼすべてのエンジンが航空機と比較して胴体の上に位置しているため、ほとんどのエンジンノイズが上向きに広がります。さらに、タービンエンジンの人気により、エンジンノイズの影響が減少しました。今日の研究は、メインローターとテールローターからのノイズの減少に焦点を当てています。：
など、いくつかの効果的なノイズリダクション技術があります異なる間隔でブレードを取り付けるなどのブレード間隔調整技術を使用して、ノイズを拡散させ、それによりノイズ強度とその高調波のスパイクを減らします。
テールローターの設計では、テールスチームウィングに貯蔵するファンデザイン（フェネストロン）は、都市のヘリコプターのノイズを効果的に減らすことができ、このタイプのデザインには通常、8〜12個のブレードがあります。
さらに、「Taelless Rotor」システムを使用したヘリコプター設計は、エアフローを使用して、ヘリコプターの静けさを大幅に改善する技術であるヨーを制御できます。
将来の課題と機会
既存の騒音低減技術は大きな進歩を遂げていますが、ヘリコプターノイズの問題を解決するためにさらに革新が必要です。騒音の問題は、民間の分野に影響を与えるだけでなく、軍事的応用においても、ステルス特性も重要です。テクノロジーの進歩により、将来のヘリコプター設計には、完全に沈黙するという目標を達成するために、より革新的な要素が確実に組み込まれます。
将来、本当に静かなヘリコプターを見ることができますか？これは私たちの生活と環境をどのように変えますか？
