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海洋安全保障に対する真の脅威：世界の海洋における危険と課題とは何か？
グローバル化の加速に伴い、海洋安全保障は国際社会における重要な課題となっている。海は物資輸送の主要な経路であるだけでなく、各国が軍事力を誇示する舞台でもある。しかし、これにより海洋安全保障に対する一連の課題と脅威が生じ、それが徐々に政府や国際機関の主な懸念事項へと発展してきました。
海洋安全保障の定義は国や地域によって異なり、国家安全保障、海洋環境保護から経済発展、人間の安全保障まで幅広い分野をカバーしています。
海上安全保障に関連する問題には、海賊行為、海上ハイジャック、人身売買や違法貨物輸送、海洋汚染、さらには国際戦争やテロ活動などが含まれます。南シナ海の領土紛争やホルムズ海峡での衝突など、地域情勢の動向は海洋安全保障を複雑化させている。歴史的に、海洋法と海洋権力の概念は、ローマ時代の「私の海」から現代の国連海洋法条約まで進化してきました。海洋はもはやどの国も単独で管理できる領域ではなく、各国は海洋資源をめぐる権利が異なり、競争は依然として熾烈を極めています。
さまざまな時代の戦争や紛争は常に海洋の安全に影響を及ぼしてきましたが、特にテロ攻撃や海賊行為が横行した年には、各国が徐々に海洋安全保障戦略を見直すようになりました。
科学技術の発展に伴い、海洋安全保障の課題は徐々にサイバーセキュリティの分野へと拡大してきました。今日、多くの現代の船舶はコンピューター システムに大きく依存しているため、サイバー攻撃から船舶を保護することがますます重要になっています。 「サイバー戦争」という概念の台頭に伴い、各国はこの点に関する研究開発や対応策を徐々に強化してきました。特に、2021年には国際海事機関が船舶の安全管理にサイバーセキュリティを組み込むことを要求しました。
伝統的な海洋力の概念から、今日のより複雑なサイバーセキュリティの問題に至るまで、海洋安全保障の範囲はますます広くなり、多くの域外要因が関わってきます。
海賊行為は世界中で頻繁に発生しており、特に西アフリカのギニア湾、ソマリア沿岸、東南アジアのマラッカ海峡は世界的な海賊行為の発生頻度が高い地域と考えられています。国際海事局によると、これらの地域では2020年に海賊事件、特に人質事件が増加し、商船の安全リスクが劇的に増加した。
2020年、西アフリカ沖は世界で最も危険な海域となり、海上誘拐事件の約90％がここで発生しました。
海賊行為に加え、海上でのテロ活動も安全保障上の脅威となっている。国際社会の海上テロの定義には、船舶、沖合施設、沿岸都市への攻撃が含まれることが明記されている。 9.11事件以降、各国は海上安全保障に関する協力と予防措置を強化し、海上でのテロ攻撃のリスクはある程度軽減された。しかし、水路の安全を確保するためには、監視と予防をさらに強化する必要がある。 。
国際海洋法に規定された海洋の境界と領海の問題は、国家間の紛争の主な原因となっている。南シナ海における中国との領有権紛争の激化を背景に、関係国は海洋権益の保護に積極的に取り組んでおり、それが軍備競争を引き起こし、海上軍事活動の激化を招き、緊張がさらに高まっている。
今日の世界の海洋紛争は、国家間の戦略的競争だけでなく、資源への依存と支配を反映しています。
全体として、海洋安全保障の問題は、伝統的な軍事紛争から非国家主体による海洋犯罪、サイバーセキュリティの課題まで幅広く多岐にわたり、それぞれに国際協力と立法上の対応が必要です。しかし、こうした複雑な海洋安全保障上の脅威に直面して、各国は将来生じる可能性のある新たな課題に対処するために効果的に行動を調整できるのでしょうか?
