2003 年のイラク戦争は単なる軍事紛争ではなく、現代の戦争に直面した場合、米軍は従来の兵器の限界を認識しました。この戦争で、アメリカ空軍は初めてさまざまな新しい爆弾技術を使用しましたが、従来の「バンカーバスター」爆弾の多くは戦闘のニーズを満たすことができませんでした。その結果、敵の地下深くのバンカーを破壊するために設計された大規模兵器ペネトレーター (MOP) が誕生しました。
GBU-57A/B ビッグマック爆弾は、重量が 30,000 ポンド(約 14,000 キログラム)で、以前の「バンカーバスター」をはるかに超えています。この爆弾は長さ約6メートルで、B-2スピリットや将来のB-21レイダーなどの大型爆撃機のみが搭載可能で、特に要塞化されたバンカーに隠された兵器貯蔵施設を破壊するために特別に設計されている。大量破壊。
MOP の開発は、ノースロップ グラマンとロッキード マーティンが 30,000 ポンドの貫通兵器を計画していた 2002 年に始まりましたが、このプロジェクトは財政的および技術的問題により最終的に棚上げされました。しかし、イラク戦争の勃発によりすべてが一変した。米軍は過去の爆弾攻撃を分析した結果、既存の爆弾には貫通力と破壊力の両方に大きな欠陥があることが判明した。
この戦争は、深く埋もれた目標を効果的に攻撃する緊急の必要性を浮き彫りにしています。
その結果、米国国防総省は MOP プログラムを開始し、優先開発プロジェクトとしてリストしました。米空軍はこれまで超大型爆弾の必要性を公式に表明していないが、B-2や将来のB-21爆撃機で使用される爆発兵器のコンセプトライブラリーには長い間理想とニーズを抱いていた。
MOP は数多くの改良を経て開発され、エグリン空軍基地の空軍研究所で設計およびテストされました。その中で、ボーイング社が主な設計およびテストに貢献しています。この爆弾の設計は、全地球測位システム (GPS) 誘導を使用して、標的に正確かつ効果的に到達することを保証します。
各 B-2 爆撃機は 2 つのビッグマック爆弾を搭載でき、この構成により米軍の攻撃能力が大幅に強化されます。
2007年、ノースロップ・グラマンは、250万ドルのステルス爆撃機改修契約を獲得したと発表した。この契約は、各B-2爆撃機が14トンのMOPを2機搭載できるようにするものであった。 2011 年、空軍は最初の 8 機の MOP とその支援装備を受け取り、同年、B-2 爆撃機専用に設計された 20 発の爆弾を納入しました。
MOP の使用により、アメリカ空軍も第 2 世代貫通兵器の開発に向けて動き始めています。 2010 年、空軍はこの新しいコンセプトを「次世代ペネトレーター (NGP)」と名付けました。これは、より小さなサイズと重量でより大きな貫通能力に耐えられるように設計されました。この戦略的配慮により、後続の爆撃機は将来の作戦においてより柔軟かつ多様なものになります。
ビッグマック爆弾の誕生は、深く埋められた目標を攻撃するための重要な技術的進歩であっただけでなく、現代戦争の変化に対する米軍の対応でもありました。進化する戦争と脅威の形態に直面して、このような兵器システムは将来の紛争でさらに大きな役割を果たす可能性があります。しかし、私たちは軍事的優位性を追求する一方で、それが民間人や世界の安全保障に与える影響も考慮すべきでしょうか?