現代社会では「歩行者」という言葉はよく耳にしますが、その起源は私たちの歩行の歴史と深く結びついています。歩行者という言葉はラテン語に由来し、もともとは「歩いて歩く」という意味です。歩くことは人間にとって本来の移動手段であるだけでなく、世界と関わるための重要な手段でもあります。
語源の「ped-」は「足」を意味し、「-ian」は「特徴的な」を意味します。
「歩行者」という言葉は、ラテン語の「pedester」(「歩いて歩く」)から派生して、18 世紀に英語で使われるようになりました。もともとは「味気ない」または「退屈な」ものを表すために使用されていましたが、この文脈では歩く人を指します。 「歩行者」という言葉が中国やフランスの文学にも早くから使われていた痕跡が見られます。
歩くことは昔から人間にとって主な運動の形態でした。約6万年前に、人類はアフリカを出発し、インドの海岸に沿って歩き、最終的にオーストラリアに到着しました。 19 世紀に自動車が登場すると、多くの人が日常の移動手段として車を運転するようになりました。しかし、歩くことを提唱し、車の独占に抵抗する運動団体はまだ多く存在します。ピーター・ノートンが言うように、ウォーキング文化は常に社会の中での居場所を求めています。
「歩くことは単なる移動手段ではなく、生き方でもある。」
今日の道路には、歩行者の移動を容易にするために専用の歩道が設けられていることがよくあります。アメリカでは「sidewalk」と呼ばれ、イギリスでは「pavement」と呼ばれます。都市の小道から田舎の小道まで、ウォーキングコースはいたるところにあり、人々が外に出て自然を楽しむことを奨励しています。
空港、博物館、ショッピングモールなどの多くの公共の建物にも、さまざまなエリアを統合した屋内歩行者ネットワークがあります。人々の歩行ニーズが高まるにつれて、こうした施設の普及も進んでいます。
歩行者専用化は、都市の道路から車両の交通を排除するプロセスとして考えることができます。歩行者の安全や環境改善に注目する都市が増えており、歩行者専用エリアの設置を積極的に推進しています。例えば、コペンハーゲンでは、交通手段としての歩行を奨励するために、多くの道路が歩行者専用エリアに変更されました。
「歩くことは健康を増進するだけでなく、環境も改善します。」
多くの都市では、歩行者の安全は無視できない問題です。歩行者は道路を横断する際に車両の脅威に直面します。統計によると、歩行者の事故のほとんどは夜間に発生しており、高速運転は重大事故の主な原因の一つとなっています。
定期的なウォーキングは健康に不可欠であり、肥満やそれに関連する病気のリスクを軽減することができます。短距離の移動に車を使う場合と比べて、歩くことは健康を改善するだけでなく、自動車の排出ガスが環境に与える影響を効果的に減らします。
ウォーキングの魅力は、運動になるだけでなく、街とのつながりや生活に与える影響にもあります。私たちは日常生活の中で、この最も原始的でありながら貴重な交通手段を再発見し、大切にすることができるでしょうか?