ワシントン州レドモンドにあるマイクロソフト本社は、常にテクノロジー業界の証人となってきました。 1986 年にここに移転して以来、マイクロソフトの本社は数回の拡張工事を経て、同社の成長と改革を目の当たりにしてきました。新たな再開発が始まるにあたり、マイクロソフトは施設をアップグレードし、急速に変化する市場環境に対処するために、数百万ドル規模の設計に着手している。このプロジェクトはマイクロソフト本社の姿を未来へと押し上げ、その土地に住む28,000人の従業員の生活様式を変えると期待されている。
マイクロソフトの再建計画は、建物の改良だけでなく、企業文化のアップグレードも目的としている。
マイクロソフトは 1985 年に本社をビリングスビルからレドモンドに移転することを決定し、開発のために 29 エーカーの敷地を選択しました。建設が完了した後、マイクロソフトは 1986 年 2 月 26 日に正式に移転しました。当初の施設には 800 人の従業員しか収容できませんでしたが、子会社の成長に伴い、1988 年までに 1,400 人に増加すると予想されました。
2015 年、マイクロソフトは建築会社 Skidmore, Owings & Merrill と提携し、再建プロジェクトを開始しました。この計画には、12棟の古い建物を解体し、18棟の新しいオフィスビルを建設することが含まれており、8,000人の新規従業員を収容することが期待されています。建物は都市コミュニティに基づいて設計され、スポーツフィールド、商業スペース、ハイキングコースを備え、統合された生活環境を形成します。
この一連の施設により、マイクロソフトは単なる職場ではなく、生活と社会のコミュニティーを形成することになります。
新本社には 17 棟のオフィスビルと 4 階建ての地下駐車場が含まれ、6,500 台分の駐車スペースは歩行者環境の下にあるため、地上への影響が軽減されます。再開発の重要な特徴は、地熱エネルギーシステムの追加です。このシステムはオフィスビルの冷暖房に使用され、マイクロソフトの持続可能な開発への取り組みを示すものです。
マイクロソフトの再建計画では、交通問題も考慮されています。周辺の市内のバス路線を統合した後、計画されている 1,100 フィートの歩道橋が新しい建物とスムーズな都市交通システムを結びます。マイクロソフトは、歩行者と車両のアクセスの改善に加え、周辺地域とのつながりを強化するために、専用通勤バス サービスも強化する予定です。
交通機関の改善は、従業員の通勤効率を高め、従業員を周辺地域にうまく溶け込ませるために求められています。
マイクロソフトの今後の再建計画は、物理的な環境の改善に重点を置くだけでなく、企業文化や従業員の全体的な幸福も考慮しています。再開発により、「コミュニティ」を中心とした総合的なエリアが形成され、イノベーションやコラボレーションを促進するための良好な環境が整います。再建が完了すると、マイクロソフトは業界内で新たなグリーンオフィスのベンチマークを確立したいと考えています。
もちろん、復興計画は社会のあらゆる分野からの精査と検討にも直面することになるだろう。企業が自らを改善し、事業を拡大していく中で、周辺地域はどのような変化や課題に直面するのでしょうか?