構造工学において、荷重抵抗係数設計 (LRFD) とも呼ばれる限界状態設計 (LSD) は、建物の安全性を確保するために特に使用される手法です。この方法は、構造全体の安全性を向上させるだけでなく、リソースの使用を最適化し、それによって現代の建物により効率的な設計ソリューションを提供します。
限界状態とは、構造が耐えられる限界を超える状態を指し、構造がこの状態に達すると、関連する設計基準を満たさなくなります。
リミナル ステート デザインの基本的な考え方は、構造の強度と耐久性を組み合わせ、日常の使用中に不快感を引き起こさないようにすることです。この設計方法では、まず、究極限界状態 (ULS) と保守限界状態 (SLS) という 2 つの主要な基準を満たす必要があります。これら 2 つの規格により、予測された荷重がかかったときに構造物の安全性と機能が維持されることが保証されます。
限界状態の定義には、構造物が過度の変形に直面したり、崩壊に近い状況が含まれる場合があります。この状態では、多くの場合、構造の塑性挙動と残留変形を考慮する必要があります。限界状態の計算条件は、設計プロセスにおける重要な考慮事項です。構造は、設計荷重下で対応する強度と安定性の要件を満たさなければなりません。
限界状態の基準を満たす構造とは、式による計算後、すべての曲げ応力、せん断応力、引張応力および圧縮応力が計算された抵抗値よりも低いことを意味します。
この設計では、設計者は増幅率を使用して構造物にかかるさまざまな荷重を考慮し、これらの荷重と抵抗を比較することで構造物の安全性を判断します。
制限状態のチェックに加えて、サービス制限状態 (SLS) の計算も同様に重要です。この規格では、ユーザーに不快感を与えることなく、日常的な負荷の下でも構造が適切に機能することが求められています。 SLS 検査は、応力限界、変形限界、構造の柔軟性などのさまざまな変数をカバーします。
日常使用における快適さと安全性を確保するために、構造的動作は使用限界ステータス基準に準拠する必要があります。
限界状態設計では、負荷と抵抗の係数は統計と事前に設定された故障確率に基づいて決定されます。これは、設計者が材料品質のばらつきと、それが構造の安定性に及ぼす影響を考慮する必要があることを意味します。木材、コンクリート、鋼鉄などの材料が異なると係数も異なります。この設計方法により、構造全体の安全性が向上します。
多くの国では、限界状態設計が従来の許容応力設計 (ASD) に取って代わりました。たとえば、ヨーロッパでは、EU のユーロコード標準に従って、構造設計は限界状態設計に基づいています。ただし、米国では、有界状態設計の採用は比較的遅く、ほとんどの建築基準法には依然として LRFD 手法と ASD 手法の両方が含まれています。
たとえば、American Concrete Institute の ACI 318 建築基準法では限界状態設計が明示的に採用されていますが、他の一部の規格では依然として古い許容応力度設計法が使用されています。このような状況は、構造の安全性と効率性の観点から多くの議論を引き起こしました。
有界状態設計はより現代的な設計アプローチであると考えられていますが、米国での実装はいくつかの課題に直面しています。
全体として、限界状態設計は、より科学的な設計手法として、現在の建設業界の発展を促進する上で重要な役割を果たしています。構造の安全性が向上するだけでなく、設計のリソース割り当てもある程度最適化されます。将来の建築設計は、あらゆるタイプのプロジェクトで広く使用されているこのアプローチに完全に依存するのでしょうか?