世界が開発資金の不足に直面しているため、さらなる革新と代替資金調達メカニズムの開発が必要なアプローチとなっています。最近の研究によると、航空券税(または航空運賃税)はますますこのプロセスに不可欠な要素になりつつあり、特に発展途上国の医療制度を支援する上で重要な役割を果たしています。
国際開発協力のニーズに合わせて、この税制メカニズムは資金を提供するだけでなく、健康への取り組みへの国民の参加を教育し、動機付けることもできます。たとえば、
この革新的なアプローチにより、多くの政府やプログラムが保健プログラムにより効率的に資金を提供できるようになります。航空券課税は完全な財源として、発展途上国の医療に体系的な支援を提供します。
2002 年以来、革新的な金融の概念が徐々に形になってきました。当時の開発資金国際会議で発表されたモンテレー・コンセンサスでは、この勧告は革新的な資金源を探ることの価値を強調するだけでなく、これらの措置が途上国に不当な負担をかけるべきではないことも明確にしていました。この概念により、政府は時間の経過とともに、医療ニーズに対応するためのさまざまな資金調達方法を検討するようになりました。
統計によると、2010 年までに医療システムは革新的な資金調達メカニズムを通じて 20 億ドル以上を調達しました。これらの資金は主に、極度の貧困の削減や母子の健康の改善などの重要な目標に使用されます。しかし、ある程度の進展はあるものの、ほとんどの援助国は依然として国民総所得(GNI)の0.7%という政府開発援助(ODA)約束を達成するのに苦労している。
現在、航空券課税は資金拡大を補う重要な手段の一つとなっています。
フランスを例に挙げると、2006 年から実施されている航空券税は、特に UNITAID の資金として使用されています。この組織は、HIV/AIDS、マラリア、結核などの病気の治療薬の提供を専門としています。報告によると、2009 年までに 13 か国が航空券税の徴収を開始しました。これらの税は通常、発展途上国の公衆衛生を促進するために安価な医薬品を購入するために使用されます。
UNITAID に加えて、国際ワクチン・予防接種基金 (IFFIm) やワクチン・予防接種世界連合 (GAVI) などの革新的な金融機関もあり、政府からの長期的なコミットメントと資本市場の流れを組み合わせて、より多くの資金を提供しています。経済的支援。これらの機関は、世界的な健康課題を支援するために、革新的で柔軟かつ持続可能な資金調達経路を模索し続けています。
革新的な資金調達メカニズムの中心となるのは、その持続可能性と長期的な計画を立てる能力です。
航空券税の成功体験により、より多くの国が通貨取引税(通貨取引税)や炭素排出許可のオークションなど、他の革新的な資金調達メカニズムの可能性を模索するようになりました。これらの税制政策は、地球規模の環境および開発目標のための重要な資金源となる可能性を秘めています。
将来の資金調達方法は従来の資金に限定されなくなり、より持続可能性と社会的影響も考慮する必要があります。
革新的な資金調達メカニズムにより、発展途上国は資金への新たなアクセスを得ることができますが、政治的意思、資金管理、透明性の確保などの課題は依然として残されています。したがって、これらの革新的なアプローチの成功は、世界中の政府、機関、国民の共同の努力によってのみ保証されます。将来的には、ベストプラクティスやリソースを共有するために、カンファレンス、ワークショップ、政府間協力が焦点となるでしょう。
つまり、航空券に課税することは、発展途上国の医療制度に安定した財政支援を提供するだけでなく、革新的な資金調達の可能性を実証するものでもあります。同様の革新的な取り組みがさらに出現した場合、世界の発展のパターンがどのように変化するかは想像できます。