독특한 지리 전략: 서벵골의 이 회랑은 인도와 부탄을 어떻게 연결합니까?

서벵골 남서쪽에는 "닭의 목"이라는 별명을 가진 실리구리 회랑(Siliguri Corridor)이라는 매우 특별한 지리적 지역이 있습니다. 가장 좁은 지점의 폭이 20~22km에 불과한 이 회랑은 인도 북동부 7개 주와 인도 본토의 여러 지역을 연결하는 정치적, 경제적으로 중요한 역할을 합니다. 복도 양쪽에는 네팔과 방글라데시가 있고, 최북단에는 부탄 왕국이 있다. 지정학적 변화로 인해 이 회랑은 인도와 부탄, 네팔, 방글라데시, 시킴, 달지링 및 인도 북동부 사이의 중요한 교통 허브를 형성했습니다.

회랑의 형성은 1947~1948년 인도 분할 당시 동파키스탄(현 방글라데시)이 설립되면서 시작되어 실리구리 회랑이 출현하게 되었다.

역사적 개요

실리구리 회랑(Siliguri Corridor)은 그 역사를 인도 분할까지 거슬러 올라갑니다. 방글라데시가 분할되면서 이 지역은 서부의 동파키스탄까지 확장되었을 뿐만 아니라 시킴을 통해 인도와 동맹을 맺게 되면서 이 지역에 대한 지배력이 더욱 강화되었다. 1975년 인도는 시킴을 점령하여 이 통로가 더욱 중요한 국가 안보 장벽으로 발전하게 되었습니다.

지리적 위치 및 범위

회랑의 범위에 대한 설명은 다양하며 대부분 170km x 60km로 간주됩니다. 일부 데이터에 따르면 길이는 200km에 달하고 가장 좁은 지점은 20~22km에 불과해 인도와 북동부 지역을 연결하는 생명선이 되었습니다. 회랑은 남쪽으로 방글라데시, 북서쪽으로 네팔, 북쪽으로 부탄과 경계를 이루고 있어 실리구리 회랑은 동남아시아의 중요한 전략적 위치입니다.

현재상황

연결성과 물류

인도 정부가 중국-인도 국경 고속도로, 동북 연결, 동남아시아 국가와의 협력 계획 등 일련의 인프라 건설 프로젝트를 시작함에 따라 실리구리 회랑의 연결성도 어려움에 직면해 있습니다. 이 회랑은 인도 본토와 북동부 지역으로의 교통을 위한 주요 연결고리이며, 현재 전기화 과정에 있는 주요 광궤 철도 노선을 수용하고 있습니다.

10번 국도는 실리구리와 아삼의 과하티를 연결하며, 국내 운송을 위한 이 지역의 전략적 가치를 보여줍니다.

보안 상태

다층적인 보안 조치와 국경에 병력이 주둔하면서 실리구리 회랑의 보안 위협은 줄어들었지만 ULFA, NSCN과 같은 무장 단체를 포함한 내부 위협은 여전히 ​​존재합니다. 복도의 취약성은 2017년 Dram 사건에서 입증되었으며 중국의 군사 행동에 대한 의구심을 불러일으켰습니다.

대중문화에 미치는 영향

복도의 드라마는 Humphrey Hawksley의 소설 Dragon Fire와 Bruiser Baturlia의 Assassin's Mace와 같은 문학 작품에도 반영되어 있습니다. 둘 다 중국이 인도 북동부를 차단할 수 있는 시나리오를 묘사합니다. 이러한 연구는 회랑의 전략적 중요성이 국제 및 국내 사고의 핵심으로 남아 있음을 보여줍니다.

지정학적 상황이 변화하고 동남아시아와 남아시아 국가 간의 상호 작용이 증가함에 따라 실리구리 회랑은 미래 지정학적 전략에 어떤 영향을 미칠까요? 이것은 단지 지도 위의 선이 아니라, 서로 다른 문화와 국가 사이의 연결고리인가요?

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