1950년대부터 1960년대 사이에 미 공군, DARPA(국방고등연구계획국), NASA(미항공우주국)는 핵무기 활용 가능성을 탐구하기 위해 Project Orion이라는 연구를 수행했습니다. 우주선. 우주선은 뒤에 있는 일련의 원자폭탄을 터뜨려 직접 추진하도록 설계되었습니다. 이 프로젝트는 여러 가지 이유로 1964년에 결국 중단되었지만, 이 프로젝트가 제안한 개념은 우리의 성간 꿈에 혁명을 일으킬 수 있었습니다.
프로젝트 오리온의 디자인은 높은 추진력과 고성능 추진력을 결합하여 우주 여행의 새로운 문을 열었습니다. 지금부터 수십 년 후에 우리는 이를 기반으로 더 많은 우주 임무를 달성할 수 있을까요?
오리온 프로젝트는 원래 물리학자 Stanislaw Ulam이 1946년에 구상한 것입니다. 그는 이후 몇 년 동안 Los Alamos 국립 연구소의 다른 과학자들과 함께 예비 계산을 수행했습니다. 1955년에 울란은 우주선을 우주 공간으로 추진하기 위해 핵분열 폭탄을 사용하여 우주선으로부터 일정 거리에서 폭발시킬 것을 제안하는 기밀 각서를 공동 작성했습니다.
이 프로젝트의 리더로는 테드 테일러(Ted Taylor)와 유명한 물리학자 프리먼 다이슨(Freeman Dyson)이 있습니다. 1958년 DARPA는 프로젝트 오리온(Project Orion)에 100만 달러를 할당했고 프로젝트의 공식적인 개발이 시작되었습니다. 이후 일련의 실험이 진행됐지만 결국 사업은 정치적 요인에 의해 흔들렸고, 1963년 체결된 부분 핵실험 금지 조약으로 인해 사업에 대한 지지가 점차 사라졌다.
“프로젝트 오리온이 제안한 개념은 효율적인 추진력을 가질 뿐만 아니라 미래 인류의 성간 여행에 무한한 가능성을 제공합니다.”
설계 측면에서 프로젝트 오리온은 일반적으로 초당 19~31km(시속 약 68,000~112,000km)의 속도에 도달하는 매우 높은 배기 속도를 통합하여 추진 기술에서 독보적입니다. 이론적으로 핵 펄스 추진을 사용하는 우주선은 전통적인 화학 추진 시스템이 달성할 수 없는 기술적 강점을 달성할 수 있습니다. 이러한 배경에서 프로젝트 오리온의 지지자들은 이것이 보다 경제적인 성간 여행을 가능하게 할 것이라고 믿습니다.
예를 들어, NASA는 화성 탐사 임무를 설계한 적이 있는데, 이 임무에는 125일이 소요되고 8명의 우주비행사가 필요하며 개발 비용은 미화 15억 달러로 추산됩니다. 사람들은 이런 기술로 얼마나 많은 꿈이 실현될 수 있을까 하는 생각을 하게 됩니다.
"핵 펄스 추진이 인류의 우주 탐사에 핵심이 될 수 있을까요? 이 기술이 가능하다면 미래의 항성 항법은 어떤 모습일까요?"
프로젝트 오리온은 추진 효율성을 고려할 뿐만 아니라 핵폭발과 관련된 일련의 과제를 극복하기 위해 설계되었습니다. 예를 들어, 개발 과정에서 과학자들은 폭발할 때마다 발생하는 충격파를 효과적으로 흡수하고 승무원의 안전을 보장할 수 있는 '추진판'이라는 장치를 설계했습니다. 이를 통해 각 핵폭발을 연속 추진력으로 변환하여 효율적인 추진 효과를 얻을 수 있습니다.
오리온 프로젝트는 궁극적으로 정치적, 사회적 요인으로 인해 좌절을 겪었지만, 그 개념은 여전히 성간 여행에 대한 현대적 사고에 영향을 미치고 있습니다. Project Daedalus 및 Project Longshot과 같은 많은 후속 계획이 있으며, 이들 역시 외부 핵 펄스 추진을 기반으로 하며 원래 설계를 추가로 수정하려고 시도합니다.
현재까지도 프로젝트 오리온의 모형은 스미소니언 박물관에 전시되어 있으며 우주 탐사 개념의 상징이 되었습니다. 오리온 프로젝트의 역사를 되돌아보면 우리는 다음 반세기에 성간 여행의 첫발을 내딛을 수 있을까?