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단거리 항공편과 장거리 항공편의 실제 차이점을 알고 계시나요? 여기를 읽어 항공 관련 오해를 폭로하세요!
항공업계에서 비행거리나 거리는 비행 거리를 의미합니다. 그러나 항공기는 반드시 최단 거리를 따라갈 필요는 없으며 날씨, 교통, 제트기 사용 또는 급유로 인해 더 긴 경로를 선택할 수 있습니다. 국제 표준 정의는 없지만 상업용 항공사는 비행 길이에 따라 항공편을 단거리, 중거리 또는 장거리로 분류하는 경우가 많습니다.
국제민간항공기구(ICAO)는 비행시간을 '항공기가 이륙을 위해 처음 이동한 순간부터 비행이 끝나고 최종적으로 정지하는 순간까지의 총 시간'으로 정의합니다.
상업 항공에서 이는 출발 게이트에서 푸시백된 후 목적지 게이트에 도착할 때까지의 시간을 의미합니다. 비행 시간은 시간과 분 단위로 계산되며 실제 지리적 거리에 의존하지 않습니다. 비행 시간에 영향을 미치는 요소에는 풍속, 교통 상황, 택시 시간 및 사용 항공기가 포함됩니다.
단거리 항공편과 장거리 항공편의 정의
비행 길이에 따라 '단거리' 또는 '장거리'와 같은 항공 용어 '항공 운송 유형'을 사용하여 설명할 수 있습니다. 이러한 유형의 정의는 비행 거리 또는 비행 시간을 기준으로 나눌 수 있습니다.
시간 기반 정의
많은 항공 전문가와 조직에서는 단거리 항공편과 장거리 항공편을 분류합니다. 예를 들어, David W. Large는 중거리 비행은 1,600~4,000km 사이여야 하는 반면, 단거리 비행은 더 짧고 장거리 비행은 상대적으로 길어야 한다고 믿습니다.
거리 기반 정의
국가와 항공사에 따라 단거리 항공편과 장거리 항공편이 다르게 정의됩니다. 홍콩국제공항을 예로 들면 미주, 유럽, 중동으로 가는 모든 항공편을 장거리 항공편으로 간주하고 그 외 항공편은 단거리 항공편으로 간주합니다. 일본항공은 유럽과 북미행 항공편을 장거리로, 기타 항공편을 단거리로 간주합니다.
EU에서는 1,500~3,500km 사이의 도시 간 항공편을 중거리, 이 범위 미만의 항공편을 단거리, 이 범위 위의 항공편을 장거리로 정의합니다.
슈퍼 스페셜 항공편
가장 짧은 상용 항공편은 Westray에서 Papa Westray까지이며 Loganair가 운항하며 2.8km 떨어져 있으며 예상 비행 시간은 2분입니다. 최단 비행과 비교하면 세계에서 가장 긴 상업 비행은 2020년 에어 타히티 누이의 TN64 비행으로 폴리네시아 타히티에서 파리까지 직항으로 비행 거리 15,715km, 예상 비행 시간 16시간 20분이다. .
비행거리와 실제 비행시간의 차이
출발지와 목적지가 동일한 항공편이라도 비행 시간은 경로, 풍향, 교통 상황, 이동 시간, 사용 항공기 유형에 따라 영향을 받을 수 있습니다. 예를 들어, 룩셈부르크에서 부쿠레슈티까지 가는 Luxair 항공편의 비행 시간은 사용되는 항공기에 따라 다릅니다.
<섹션>항공 신화의 진실
항공업계에서 많이 오해하는 부분이 있는데, 비행의 실제 운항과정과 관련 데이터를 이해하면 비행시간과 항해의 차이를 이해하는 데 도움이 된다. 단거리 및 장거리 비행은 단지 거리의 문제가 아니라 더 많은 선택과 고려 사항이 있습니다.
비행 유형을 분석할 때 고려해야 할 질문은 '비행 시간이 승객 경험에 영향을 미치는 유일한 요소인가?'입니다.
