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단일 빔 대 더블 빔 크레인: 이 두 크레인의 놀라운 차이점은 무엇인가?
산업 환경에서 오버헤드 크레인은 일반적인 크레인 유형으로, 주로 제조 및 유지 보수 작업에서 무거운 물체를 옮기는 데 사용됩니다. 이 크레인 메커니즘은 강철 기둥에 고정된 두 개의 평행한 궤도로 구성되며, 이러한 지지점을 가로지르는 다리는 자유롭게 움직일 수 있습니다. 오버헤드 크레인은 구조에 따라 싱글 빔과 더블 빔의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 두 가지의 차이점은 구조 설계뿐만 아니라 하중 지지 용량과 적용 분야에도 있습니다.
단일 거더 크레인은 가장 일반적인 유형의 오버헤드 크레인이며, 일반적으로 하중 용량이 10톤 미만인 경량 작업에 사용됩니다.
싱글 빔 크레인
단일 빔 유형은 설계가 간단하고, 효율성이 높고 조작이 편리하기 때문에 매일 사용해야 하는 경량 산업 환경에서 매우 인기가 많습니다. 상대적으로 낮은 운반 용량에도 불구하고 싱글 거더 크레인은 특히 좁은 공간에서 가벼운 취급 작업에 있어서 그 장점을 충분히 발휘할 수 있습니다.
더블 거더 크레인
반면에 더블 거더 크레인은 더 무거운 용도에 사용되며, 최대 하중 용량이 125톤에 달하고, 중력 중심이 두 빔 사이에서 후크를 수직 위아래로 움직여 리프트 높이를 높일 수 있습니다. 대형 공장이나 건설 현장에서 이 유형의 크레인은 더 무거운 하중을 처리하고 더 긴 스팬을 제공할 수 있습니다.
더블 거더 크레인은 중장비 작업의 효율성을 한 단계 높일 수 있도록 개발되었으며, 그 설계의 유연성은 다양한 산업의 요구를 충족시킵니다.
기타 유형의 크레인
싱글빔 크레인과 더블빔 크레인 외에도 서스펜션 크레인, 리볼빙 크레인, 폴라 크레인 등의 유형도 있습니다. 서스펜션 크레인은 일반적으로 건물 천장에 장착되어 추가 바닥 공간을 제공하지만 들어올리는 용량이 제한될 수 있습니다. 회전 크레인과 폴라 크레인의 구조적 설계 역시 고유한 특성을 지니고 있어 다양한 산업과 요구 사항에 적합합니다.
폴라 크레인은 원형 증기 압력 용기에 맞게 설계되어 원자력 발전소에서 널리 사용됩니다.
크레인의 적용 분야
이 크레인은 강철 및 기타 금속의 정제 및 가공에 널리 사용됩니다. 원자재 주입부터 완제품 운송까지 제조 공정의 모든 단계에서 거의 모든 단계에 크레인의 도움이 필요합니다. 예를 들어, 자동차 산업에서는 원자재를 처리하는 데 크레인을 자주 사용하고, 제지 공장에서는 제거해야 할 대형 장비를 수리하는 데 크레인을 사용합니다.
역사적 배경건설 분야에서 크레인을 사용하면 많은 대형 장비의 설치가 더욱 편리해져 브리지 크레인의 건설 비용을 효과적으로 상쇄할 수 있습니다.
크레인의 역사는 1876년 런던의 왕립 병기창에서 최초의 전기 크레인이 사용된 데서 시작되었습니다. 그 이후로 크레인 기술은 계속해서 발전해 왔으며, 많은 상업용 대형 크레인에 여전히 사용되는 것과 같은 후속 케이블 크레인 설계가 등장하면서 크레인 무게와 가이드 배열이 상당히 개선되었습니다.
결론현재 북미 시장의 크레인 산업에는 여러 개의 거버넌스 기관이 있으며, 이들은 산업 발전을 촉진하기 위해 끊임없이 기술 개혁을 실시하고 있습니다.
이러한 크레인은 다양한 산업용 응용 분야에서 필수적인 역할을 하며, 설계의 변화는 현대 산업의 요구의 진화를 반영합니다. 끊임없이 변화하는 시장 수요에 직면하여, 앞으로 크레인 기술 분야에서 어떤 혁신과 개선이 있을 것으로 생각하시나요?
