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목선의 종말: 철갑선은 왜 해전의 규칙을 다시 썼는가?
철갑선의 출현은 해군 기술의 큰 혁명일 뿐만 아니라 해전 전술의 완전한 변화였습니다. 전통적인 목선이 새로운 포탄에 취약해지면서 철갑선의 개발은 해군력의 중요한 지표가 되었습니다. 1859년, 프랑스 해군 최초의 철갑함 '글로리(Glory)'의 진수는 새로운 시대의 시작을 알렸습니다. 이후 영국도 다수의 철제 군함을 건조했습니다.
"아이언클래드는 금속 선체, 증기 추진 장치, 폭발성 포탄을 발사할 수 있는 주포라는 세 가지 주요 특징을 가지고 있습니다."
19세기 중반에 증기력이 도입되면서 이러한 군함은 더 이상 풍력에 의존하지 않게 되었습니다. 특별히 설계된 최초의 증기 전함은 1850년의 "나폴레옹"이었습니다. 이 선박의 빠른 속도는 영국과의 해상 경쟁에서 프랑스의 기반을 마련했습니다. 동시에, 더 무거운 포탄의 개발로 해군 화력이 증가했습니다. 이전의 목조 군함은 포탄 폭발에 취약했기 때문에 다양한 해군 국가에서 철제 선박에 대한 수요가 증가했습니다.
'Glory'의 성공으로 전 세계 다른 나라의 해군도 그 뒤를 따랐습니다. 영국의 "워리어(Warrior)"와 "블랙 프린스(Black Prince)"도 빠르게 건조되었으며, 이 군함은 더 빠른 속도와 더 강력한 화력을 갖췄을 뿐만 아니라 설계에 있어 "주 장갑"의 개념도 차별화되기 시작했습니다. . 적중률과 정확도가 크게 향상되었습니다.
"최초의 철갑선 해전은 1862년 미국 남북전쟁에서 일어났으며, 이로 인해 전통 목선 시대는 막을 내렸다."
1862년 3월 9일, 미 해군의 '해상 감시'와 남부연합의 '버지니아'가 충돌했던 미국 남북전쟁의 '아이언클래드 전투'는 역사상 중요한 이정표가 됐다. 이 전투는 철갑함대의 강인함을 보여주었고, 두 배는 서로 공격했지만 상대방의 장갑 방어를 뚫지 못해 전 세계를 놀라게 했다.
철갑선의 개발
최근 수십 년 동안 철갑함의 설계 및 제작 기술이 크게 향상되었습니다. 이 군함은 점차 다양한 유형의 전투에 적응하게 되었으며 더 이상 전통적인 해전에만 국한되지 않고 해안 방어 및 해상 순찰에 이상적입니다. 금속 제련 기술의 발전으로 철갑선의 방어력과 공격력이 강화되었습니다.
19세기 말까지 철갑함의 명칭은 점차적으로 '전함'이나 '장갑순양함'으로 바뀌었는데, 이는 해군 전략의 근본적인 변화를 상징했다. ”
전술 변화
철갑선의 도입은 해전의 전략과 기술에 급격한 변화를 가져왔습니다. 공격 전략에서는 함선 간의 거리 선택이 전투 상황을 결정하는 열쇠가 되었습니다. 군함의 설계는 집중된 화력과 중무장을 향해 진화하고 있습니다. 다수의 포병에 의존하는 기존 전술은 점차 강력한 화력을 갖춘 소수의 함선으로 대체되었습니다.
게다가 철갑함을 사용하면서 많은 군사 설계자들은 전함을 무기로 사용하는 위치를 재고하기 시작했습니다. 의도적으로 철갑함의 건조는 함선의 화력과 방어력을 강화했을 뿐만 아니라 전술적 배치도 변경한 새로운 형태의 해전을 의미했습니다.
미래 해전
오늘날의 해군력은 여전히 발전하고 있지만 철갑선이 만들어낸 새로운 해전 규칙은 여전히 과거에 머물러 있습니다. 차세대 군함은 더 이상 탄소강이나 철에만 의존하지 않고 첨단 소재와 기술을 사용합니다. 그러나 확실한 것은 철갑함의 출현이 해군사의 흐름을 완전히 바꾸어 놓았다는 점이다.
해군력이 계속 발전함에 따라 신기술이 해전의 규칙을 다시 뒤집을 수 있을까요?
