내비게이션 및 매핑에서 나침반 포인팅 시스템은 내비게이션을 용이하게하는 방향 지표 세트입니다.일반적인 나침반 장미에는 북쪽, 동쪽, 남쪽 및 서쪽의 네 가지 기본 방향이 90도 떨어져 있습니다.이 네 가지 기본 방향은 북동쪽, 남동쪽, 남서쪽 및 북서쪽의 4 개의 2 차 방향으로 세분되어 있으며, 각 보조 방향은 두 기본 방향의 중간에 위치합니다.내비게이션 기술의 개발을 통해 일부 분야는 Compass를 더 세분화하여 32 개의 "방향"을 포함하는 완전한 시스템을 형성하여 특정 방향을 논의 할 때 학위를 계산하거나 암기 할 필요가없는 것이 더 편리합니다.
"나침반은 오랜 역사를 가지고 있지만 복잡한 풍향 이름 시스템은 레이어별로 쌓입니다. 이유는 무엇입니까?"
나침반 오리엔테이션의 이름은 몇 가지 규칙을 따릅니다.우선, 북쪽 (N), 동쪽 (E), 남쪽 (S) 및 서쪽 (W)의 4 가지 기본 바람 방향이 있으며,이 기본 바람 방향 사이의 각도는 90도입니다.상호 가리키는 4 개의 바람 방향 (2 차 방향)은 여기에서 나뉘어져 있습니다 : 북동쪽 (NE), 남동쪽 (SE), 남서쪽 (SW) 및 북서쪽 (NW)은 각 방향으로 45도 떨어져 있습니다.많은 언어에서,이 이름은 두 단어로 구성된 복합 단어이며,이 이름 지정 방법은 다른 문화에서 배열됩니다.예를 들어, 영어와 대부분의 인도-유럽 언어에서 "북쪽"또는 "남쪽"을 의미하는 부분은 일반적으로 "동쪽"또는 "서부"를 의미하는 부분 앞에 배치됩니다.
기본 8wind 나침반의
각각의 기본 풍향 사이의 각도를 더 나누어 16 개의 바람 방향을 얻을 수 있습니다.몇 가지 예로는 NNE (North-North East), 북동쪽 이스트 (ENE), 남쪽 서쪽 (SSW) 등이 있습니다.이 반풍은 북쪽과 북동쪽을 결합하여 북쪽과 북동쪽을 형성하는 인접한 기본 바람 이름을 결합하여 명명 될 수 있습니다.또한 16 개의 바람 방향이 두 부분으로 더 나누어지면 32 개의 바람 방향을 얻을 수 있습니다.이 세분화는 각 풍향 사이의 각도를 작게 만들어 11+1⁄4 °
에 도달합니다.
현대의 트리플 자마 방법 방향 설명 방법의 대중화 이전에 32 윈드 나침반 시스템은 유럽 승무원의 내비게이션 표준이었습니다.당시 "프레임 나침반"연습 중에 승무원은 32 개의 방향을 시계 방향으로 이름을 지정합니다.내비게이션 정확도가 향상되면 방향의 세분 및 정확성에 더욱 중요해집니다.예를 들어, 장애물의 위치를 언급 할 때, "두 개의 바람 방향"은 장애물이 직접 22+1⁄2도 위치에 있음을 의미합니다.
"오늘날까지, 원래 복잡한 나침반 바람 방향 이름은 여전히 내비게이션 세계에서 자리를 차지하고 있습니다. 앞으로 기술 개발과 함께 변화 될 것인가?"
현대 유럽 명명 방법 외에도 많은 문화에는 중국의 24 개 방향과 같은 자체 나침반 방향 시스템이 있으며 중국의 12 개의 지상 지점과 밀접한 관련이 있습니다.이 시스템은 해상 탐사에서 정확하고 이해하기 쉬운 방향 안내를 제공 할 수 있으며, 이는 또한 내비게이션 기술에 대한 문화적 배경의 영향을 반영합니다.
나침반의 어휘 시스템은 다양한 문화의 통합과 발전의 결과로 자연 환경을 다룰 때 인간의 지혜와 창조를 보여줍니다.다른 이름 지정 시스템은 다른 언어뿐만 아니라 역사, 문화 및 기술의 진화의 결정화입니다.이러한 복잡한 나침반 풍향 명명 시스템에 직면하여 현재에서보다 간결한 표현 방식을 찾아 문화적 가치를 유지할 수 있습니까?