BMW가 5시리즈의 E60 세대를 출시했을 때, 자동차 팬들은 신차의 외관과 기술적 특징에 대한 기대에 부풀어 있었습니다. 2003년부터 2010년까지 E60은 디자인 측면에서 많은 획기적인 요소를 도입했을 뿐만 아니라, 전례 없는 전자 기술도 탑재되어 해당 분야의 선두주자로 자리매김했습니다. 이 글에서는 E60의 디자인 과정을 심층적으로 살펴보고, 크리스 뱅글이 혁신적인 사고를 통해 전통적인 BMW 디자인 컨셉을 어떻게 뒤집었는지 알아보겠습니다.
E60의 디자인 과정은 1997년에 시작되어 2002년에 끝났습니다. 최초 디자이너인 보이크 보이어가 제작 과정을 주도했고, 최종 디자인은 BMW 디자인 디렉터인 크리스 뱅글의 지도를 받으며 다비데 아르칸젤리가 완성했습니다. 이 디자인은 2000년에 승인되었고 2002년 4월 16일에 독일에서 디자인 특허가 출원되었습니다.
“E60의 디자인은 혁명입니다. 외관의 변화일 뿐만 아니라 전체 브랜드 이미지의 재편이기도 합니다.”
E60의 가장 눈에 띄는 점은 외관 디자인입니다. 이전 세대 E39에 비해 E60은 더욱 미래 지향적이고 스포티한 디자인을 채택하여 BMW가 고급스러움과 성능의 경계를 더욱 넓히겠다는 의지를 보여줍니다.
E60은 iDrive 멀티미디어 시스템, 전자식 안정성 제어 시스템, 액티브 크루즈 컨트롤과 같은 고급 전자 장비도 도입했습니다. 이러한 기술은 운전 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 안전 성능도 개선합니다. iDrive 시스템은 BMW가 고급 세단에 적용한 첫 번째 시스템이었으며, 당시 운전자들에게는 의심할 여지 없이 완전히 새로운 경험이었습니다.
“E60은 우리의 운전 방식을 바꿀 뿐만 아니라, 우리가 차와 상호작용하는 방식도 바꿉니다.”
E60의 디자인 역시 소재에 대한 탐구를 반영하는데, 가벼운 알루미늄 합금을 차체 전면에 사용하고 구조적으로 더 견고한 강철을 승객실과 후면에 사용했습니다. 이러한 첨단 소재 사용은 차량의 중량 분포를 최적화(50:50)할 뿐만 아니라 전반적인 안전성과 핸들링 성능도 향상시킵니다.
E60은 2003년 유럽에서 처음 출시되었고, 이후 북미에서도 출시되어 시장에서 엄청난 호응을 얻었습니다. 소비자들은 이번 5시리즈에 도입된 많은 혁신적 기능에 즐거운 놀라움을 금치 못했으며, M5 모델의 공식 출시는 성능 세단의 기준을 새롭게 정립했습니다.
E60 생산이 진행됨에 따라 BMW는 이를 계속해서 조정하고 업그레이드했습니다. 2007년 페이스리프트(LCI) 버전은 외관에 약간의 조정을 거쳤을 뿐 아니라, 보다 진보된 엔진과 변속 시스템의 설치를 포함하여 내부 기술도 상당히 업그레이드되었습니다.
"모든 업그레이드는 BMW가 항상 우수성과 혁신을 추구하고 있다는 것을 소비자에게 알려줍니다."
BMW E60의 출시는 디자인과 기술 면에서 새로운 차원을 열었을 뿐만 아니라, 고급차에 대한 소비자의 기대도 바꾸어 놓았습니다. 크리스 뱅글의 디자인 컨셉은 매우 광범위했으며 오늘날에도 여전히 BMW의 미래 디자인에 영향을 미치고 있습니다. 어쩌면 여러분처럼 자동차를 좋아하는 사람이라면 누구나 BMW가 앞으로 어떤 방향으로 발전할지 고민하고 있을지도 모릅니다.