2023년에 전 세계 온실가스 배출량은 역대 최고치인 53.0 GtCO2eq에 달했습니다. 2022년 대비 증가율은 1.9%로 이산화탄소 환산량으로 994만 톤에 해당합니다. 중국, 미국, 인도, EU-27, 러시아, 브라질은 가장 큰 배출국으로, 세계 인구의 49.8%, 세계 GDP의 63.2%, 세계 화석 연료 소비량의 64.2%, 세계 온실 가스의 62.7%를 차지합니다. 가스 배출.
“이들 국가의 배출량 데이터는 지구 기후에 영향을 미칠 뿐만 아니라 미래의 생태 환경에 돌이킬 수 없는 피해를 입힐 수도 있습니다.”
중국은 2006년부터 세계 최대 이산화탄소 배출국이 되었습니다. 그럼에도 불구하고 국가의 책임을 평가하기 위해 총 배출량에만 의존하는 것은 인구 규모를 고려하지 않기 때문에 충분하지 않습니다. 중국은 배출량이 가장 많지만, 인구가 많은 점을 감안하면 1인당 배출량은 실제로 미국보다 낮습니다.
“1인당 배출량 측면에서 중국(9.24톤)은 미국(13.83톤)의 약 2/3를 배출하는 반면, 팔라우(62.59톤)는 1인당 배출량이 가장 높은 국가입니다.” >
또한 환경 전문가들은 배출량을 산정하는 전통적인 영토 기반 방법은 국가의 환경 영향을 완전히 반영할 수 없다고 지적합니다. 많은 국가가 생산 과정에서 배출하는 이산화탄소는 실제로 다른 국가의 소비에 대한 대가로 지불되기 때문입니다.
예를 들어, 아시아와 아프리카에서 발생하는 많은 배출량은 유럽과 북미로 운송되는 상품을 생산하는 데 사용되므로, 구매국에서는 자국이 글로벌 기후 변화에 직접적으로 기여하는 바를 알아차리기 어렵습니다.
"지구 온난화의 결과는 명백합니다. 가뭄 심화, 극지방 빙하 녹기, 해수면 상승은 모두 우리가 행동해야 한다는 것을 일깨워줍니다."
기후 변화는 이미 전 세계 생태계에 상당한 영향을 미치고 있습니다. 과학 문헌에 따르면, 이산화탄소는 인간이 발생시키는 주요 온실 가스이며 지구 온난화에 가장 크게 기여합니다. 산업화 이래로 지구 평균 기온이 1.1℃ 상승했는데, 이는 지구의 생물다양성을 위협할 뿐만 아니라, 인간의 생활 방식에도 큰 문제를 초래합니다.
이러한 높은 배출량 국가 중 인도와 중국의 배출량 증가는 특히 우려스러운 문제입니다. 2023년에 인도의 상대적 증가율은 무려 6.1%에 달했고, 중국은 절대 증가량이 784만 톤으로 세계 배출량 증가의 주요 원인이 되었습니다. 이로 인해 배출 감소 정책을 수립하고 이행하는 방법을 놓고 격렬한 논쟁이 벌어졌습니다.
“환경 비영리 단체들은 정부에 국내 생산에만 의존한다고 해서 더 큰 세계적 책임을 회피할 수 있다는 것을 인식하라고 요구하고 있습니다.”
이 과정에서 국제 배출량 거래도 중요한 역할을 한다는 점은 주목할 만합니다. 생산 과정에서 발생하는 탄소 배출은 종종 최종 소비국으로 전가됩니다. 이를 통해 일부 국가는 상품을 수출할 때 비교적 낮은 배출 비용으로 책임을 전가할 수 있으며, 국제 규제 기관에서는 이에 대한 추가 조사와 대책을 마련할 필요가 있습니다.
현재 전 세계 온실가스 배출량은 더 큰 압박에 직면해 있으며, 특히 경제 성장과 기후 책임 간의 균형을 찾는 딜레마에 직면해 있습니다. 국가 간 협력은 점점 더 중요해지고 있습니다. 함께 일해야만 점점 더 심각해지는 지구 온난화 위기에 맞설 수 있습니다.
앞으로 각국은 배출량 증가를 막아야 하며, 특히 기술 혁신과 재생 에너지 개발에 더 많이 투자해야 합니다. 경제 개발과 환경 보호의 균형을 어떻게 맞추고, 궁극적으로 미래 세대에게 지속 가능한 생활 환경을 물려줄 수 있을까요?