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45형의 스텔스 설계: 왜 레이더 신호가 작은 어선과 비슷할까?
공식적으로 D급 또는 Daring급으로 알려진 Type 45 구축함은 영국 왕립 해군을 위해 맞춤 제작된 가장 현대적인 전함 중 하나입니다. 2006년 HMS Daring이 진수된 이후 이 등급의 선박은 첨단 스텔스 설계로 인해 광범위한 주목을 받았습니다. 특히 레이더 특성 측면에서 Type 45의 설계는 전통적인 군함보다 소형 어선에 더 가깝습니다.
스텔스 기술의 혁신
Type 45 구축함의 설계자들은 특히 레이더 스텔스 설계 측면에서 현대 해전에서 군함의 요구 사항을 충분히 고려했습니다. 그들은 선박 상부 구조 내부에 갑판 장비와 구명 뗏목을 숨겨 소위 "깨끗한"활을 만들었습니다. 업계 논의에서 많은 언론은 이 디자인이 레이더 반사 단면을 소형 어선과 유사하게 만든다고 말했습니다.
스텔스 설계는 Type 45의 생존성을 향상시킬 뿐만 아니라 적 탐지 시 은폐 성능도 향상시킵니다.
고급 사격 통제 및 레이더 시스템
Type 45에는 SAMPSON 능동 전자 주사 배열을 기반으로 한 레이더 시스템인 Sea Viper 방공 시스템이 장착되어 있습니다. 2,000개 표적을 추적할 수 있고 동시에 여러 미사일 발사를 제어할 수 있다. 기존 선박과 달리 Type 45 레이더 시스템은 강력한 멀티 태스킹 기능, 특히 포화 공격에 대응하는 기능을 갖추고 있습니다.
전투 효율성 향상
보도에 따르면 Type 45의 대공방어 능력은 국제적으로 높은 평가를 받고 있다. 미 해군의 이지스 시스템과 경쟁하는 함선으로서 전체적인 전투 성능은 오늘날 세계에서 가장 발전된 방공함정으로 많은 전문가들로부터 인정받고 있다. 48개의 수직 발사 시스템을 갖춘 Type 45는 최대 120km 범위의 다양한 공중 표적을 공격할 수 있는 Aster 미사일을 탑재할 수 있습니다.
"45형 구축함은 세계에서 가장 진보된 대공방어함 중 하나로 인정받고 있습니다."
문제초기부터 개선방안까지
Type 45의 설계 컨셉은 훌륭하지만 실제 운용에는 몇 가지 어려움도 있었습니다. 특히 2016년에는 Northrop Grumman의 설계 결함으로 인해 Type 45의 성능에 큰 영향을 미쳤습니다. 더운 기후에서는 선박의 전력 시스템 효율성이 감소하여 여러 번의 정전 및 임무 지연이 발생합니다. 따라서 영국 국방부는 이러한 설계 결함을 해결하기 위해 2019년부터 2021년 사이에 포괄적인 개조 작업을 수행할 계획입니다.
요약 및 향후 전망
지속적인 기술 개발로 Type 45는 업계에 많은 최첨단 개념과 아이디어를 도입했습니다. 몇 가지 어려움과 어려운 상황에 직면해 있음에도 불구하고 전반적인 설계 및 작전 능력은 여전히 현대 해군에서 자리매김하고 있습니다. 앞으로 83식 구축함 계획이 제안되면서 45식은 새로운 기술적 난관 속에서 퇴역을 기다리게 되지만, 대공 전투 능력에서 이룩한 성과는 지우기 어려울 것이다.
스텔스 설계와 기술적 이점을 고려할 때 Type 45가 향후 해전에서 계속해서 지배적인 위치를 유지할 수 있을까요?
