에너지 효율성이 점점 더 강조되면서 모터 기술에 초전도 물질을 적용하는 것이 점점 더 매력적이 되었습니다. 초전도 모터는 초전도체의 특성을 활용하여 거의 0에 가까운 DC 저항을 달성하고 효율성을 크게 향상시키는 모터 시스템입니다. 그러나 초전도 물질의 "저온 미스터리"로 인해 매우 대중화된 응용 분야의 주요 응용 분야가 제한됩니다. 이 글에서는 초전도 모터의 역사와 현황, 미래 과제를 살펴보고, 이러한 과제가 향후 모터 기술 발전에 어떤 영향을 미칠지 살펴보겠습니다.
초전도체는 특정 전이 온도에서 저항이 0이 될 수 있으므로 기존 모터에서는 달성할 수 없는 극도로 높은 자기장을 생성할 수 있습니다.
초전도 모터의 개념은 사실 새로운 것이 아닙니다. 1831년에 마이클 패러데이(Michael Faraday)가 최초의 DC 호모폴라 모터를 만들었습니다. 시간이 지남에 따라 DC 동극 모터에 초전도체를 적용하는 연구가 점차 늘어나고 있다. 2005년 미국의 General Atomics는 선박 추진을 위한 대형 저속 초전도 동극 모터를 만드는 계약을 체결했습니다.
초전도 동극 발생기는 레이저 무기 시스템의 펄스 전원으로 유용할 것으로 생각되지만, 이러한 기계는 실제 응용 분야에서 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 초기 AC 동기 초전도 기계는 저온 금속 초전도체를 사용했으며 냉각을 위해 액체 헬륨이 필요했기 때문에 적용이 제한되었습니다. 그러나 고온 초전도 기술의 발달로 세라믹 초전도체를 이용한 기계가 시장에서 폭넓게 주목받기 시작했다.
고온 초전도 모터의 등장은 대형 발전기와 선박 추진 모터에 새로운 희망을 가져다줍니다.
현재 AC 동기 세라믹 초전도 모터에 대한 관심은 유틸리티 및 해양 발전소에 사용되는 발전기, 선박 추진에 사용되는 모터 등 대형 기계에 집중되어 있습니다. American Superconductor와 Northrop Grumman은 36.5MW급 초전도 선박 추진 모터를 개발하고 시연했습니다. 이러한 모터는 경량 특성으로 인해 풍력 터빈의 강력한 기술로 간주되며, 이는 전체 발전 시설의 비용을 효과적으로 절감할 수 있습니다.
최초의 상업용 풍력 터빈은 2020년경에 설치되어 미래 재생 에너지 개발의 기반을 마련할 것으로 예상됩니다.
초전도 발전기의 경량성은 풍력 기술에 혁명적인 변화를 가져올 것입니다.
초전도 모터는 기존 모터에 비해 상당한 이점을 갖고 있지만 몇 가지 과제와 한계도 있습니다. 우선 초전도 모터의 장점은 다음과 같습니다.
그러나 이러한 장점에는 다음과 같은 몇 가지 단점도 있습니다.
고온 초전도체(HTS)는 접근하기 쉬운 액체 질소 온도에서 초전도성을 달성할 수 있지만, 액체 헬륨을 사용하면 비용이 증가합니다. 고온 초전도체는 일반적으로 세라믹 재료이지만 금속 합금 초전도체(예: 니오븀-티타늄 합금)에 비해 더 깨지기 쉽고 취급이 어렵습니다. 게다가 세라믹 초전도체는 볼트로 고정하거나 용접할 수 없어 생산 비용이 증가합니다. 과도 상태에서 세라믹 초전도체는 진동하는 자기장에 의해 구동되어 초전도성을 잃을 가능성이 더 높으며 이는 앞으로 해결해야 할 문제 중 하나입니다.
과도 변화 동안 세라믹 초전도체가 초전도성을 잃는 문제를 어떻게 처리하는가가 초전도 모터 기술 발전의 열쇠가 될 것입니다.
미래를 살펴보면, 초전도 물질이 가져온 기술 발전은 의심할 여지 없이 모터 기술에 지대한 영향을 미칠 것입니다. 그러나 기존 과제를 어떻게 극복하고 초전도 모터의 잠재력을 최대한 활용하는지는 업계 관계자에게 시급한 문제가 되었습니다. 기술이 발전함에 따라 초전도 물질이 일상 응용 분야에 널리 사용될 수 있다고 기대할 수 있습니까?