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Estudo Comparativo do CBR “in situ” & LWD para Determinação da Capacidade de Suporte de Subleitos
Abstract
O ensaio de California Bearing Ratio (CBR) “ in situ ” determina a capacidade de suporte das camadas dos pavimentos, entretanto este ensaio necessita de equipamentos pesados que dificultam a locomocao e instalacao, tornando-o oneroso. O Light Weight Deflectometer (LWD) e um equipamento que possibilita a realizacao de ensaio nao destrutivo realizado “ in situ ” que fornece o modulo de deformabilidade dinâmico do solo. A sua utilizacao na avaliacao de camadas de pavimentos tem sido impulsionada devido a simplicidade de execucao e portabilidade do equipamento. Portanto, este trabalho objetiva comparar os resultados do ensaio de CBR “in situ” e utilizando o LWD e desta maneira, validar uma alternativa mais economica e rapida para obtencao do modulo de deformabilidade do solo “in situ”. A fase experimental desta pesquisa constituiu-se na escolha de quinze ruas nao pavimentadas de Campina Grande com a realizacao\xa0 dos ensaios “ in situ ” de LWD e CBR, caracterizacao dos solos em laboratorio, analise das correlacoes e por fim estabelecer uma correlacao para prever a capacidade de suporte de camadas do subleito “ in situ ” a partir da realizacao do ensaio LWD. Entre os resultados obtidos destaca-se que foi observada uma correlacao com linha de tendencia linear, entre o CBR “ in situ ” e o LWD de 79,18% para todas as amostras de solo. Quando limitou - se a amostra apenas para solos classificados como A-2-4 (HRB) e solos classificados como SM (SUCS) o coeficiente de correlacao passa a ser de 78,67% e 83,42% respectivamente. Perante o exposto pode-se afirmar que a possibilidade de utilizar o LWD para determinacao da capacidade de suporte de subleitos em campo e uma alternativa viavel em substituicao ao CBR “in situ” .