Bruit des avions et cortisol salivaire chez les riverains des aéroports en France

Abstract

Contexte : Le cortisol, reflet de l activite de l axe hypothalamo-pituito-surrenalien (HPS), est un marqueur possible du stress induit par l exposition au bruit des transports et pourrait se positionner comme un facteur intermediaire dans la relation entre cette exposition et la survenue de pathologies cardiovasculaires. Cependant, les effets de l exposition au bruit des transports sur la secretion de cortisol sont encore largement discutes. Objectif : L objectif de l etude est de rechercher l existence d une association entre l exposition au bruit des avions et la variation journaliere du cortisol salivaire. Methodes : En 2013, 954 participants âges de 18 ans et plus ont preleve deux echantillons de leur salive, un au lever et un au coucher. Des informations relatives a leur etat de sante, leur statut socioeconomique et leurs habitudes de vie ont ete collectees grâce a un questionnaire administre en face-a-face par un enqueteur a leur domicile. L exposition moyenne au bruit des avions au domicile des participants a ete estimee a partir de cartes de bruit. Des modeles de regression log-lineaire ont ete ajustes afin d evaluer l effet de cette exposition sur la variation horaire journaliere des niveaux de cortisol salivaire. Resultats : L exposition au bruit des avions serait associee a une diminution statistiquement significative de la variation horaire du cortisol salivaire au cours de la journee, avec des niveaux de cortisol inchanges au lever, mais plus eleves au coucher. Cette exposition engendrerait ainsi une modification du cycle physiologique de la secretion du cortisol. Conclusion: Ces resultats soutiennent l hypothese selon laquelle l exposition au bruit des avions serait generatrice d un stress psychologique induisant une perturbation du fonctionnement endocrinien et du cycle circadien du cortisol. Cette relation pourrait contribuer a favoriser l emergence de pathologies cardiovasculaires.