REKONSTRUKSI TADULAKO: Civil Engineering Journal on Research and Development | 2021

Daya Dukung Tanah Pasir Dengan Perkuatan Geotekstil Tipe UW 150 Terhadap Variasi Lebar Fondasi dan Perkuatan

 
 

Abstract


Tanah pasir adalah tanah yang memiliki daya dukung yang rendah serta lebih dipengaruhi oleh kepadatan tanah. Oleh sebab itu perlu dilakukan perbaikan tanah pasir untuk dapat meningkatkan daya dukung tanah pasir. Salah satu metode perbaikan tanah secara mekanis yaitu dengan menyisipkan lembar perkuatan (geotekstil) pada tanah pasir tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah mengkaji hubungan lebar fondasi (B) dan lebar perkuatan (Br) dalam meningkatkan daya dukung tanah berpasir serta mengetahui daya dukung tanah pasir pada kondisi tanpa dan dengan perkuatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pemodelan pada tanah pasir dalam bak uji yang terbuat dari plat baja berukuran 80 cm x 80 cm dengan model pondasi dangkal berukuran 8 cm x 8 cm, 10 cm x 10 cm dan 12 cm x 12 cm. Pembebanan diberikan dengan menggunakan alat hydraulic jack. Tanah dibentuk dengan kerapatan relatif 50% dan lebar perkuatan (Br) yang disisipkan berukuran 4B, 5B dan 6B dengan kedalaman (u) 0,5B, spasi(z) 0,25B dan jumlah perkuatan(N) 3 lembar, dimana B adalah lebar pondasi. Selanjutnya, ditentukan daya dukung batas dan rasio daya dukungnya (BCR). Hasil penelitian memperlihatkan bahwa pemberian lembar geotekstil dapat meningkatkan daya dukung pada tanah pasir terhadap kondisi tanpa perkuatan. Daya dukung semakin meningkat bila lebar pondasi (B) semakin besar serta lebar perkuatan (Br) atau geotekstil semakin besar. Daya dukung terbesar berdasarkan teori Tangent Intersection Method diperoleh pada lebar pondasi (B) 12 cm x 12 cm dan lebar perkuatan (Br) 6B sebesar 153 kN/m2 dengan rasio daya dukung sebesar 2,06. Untuk teori vesic daya dukung terbesar diperoleh pada lebar pondasi (B) 12 cm x 12 cm 274 kN/ m2 untuk lebar perkuatan 6B dengan rasio daya dukung (BCR) sebesar 3,32.

Volume None
Pages None
DOI 10.22487/renstra.v2i2.261
Language English
Journal REKONSTRUKSI TADULAKO: Civil Engineering Journal on Research and Development

Full Text